メルセデス・ベンツの編集記事

Eクラスが大幅改良でCクラスとのデザイン差別化や大幅なデジタル化を導入

ランドローバーに異変あり。末弟・ディフェンダーが上位モデルを超えてしまった!?

登録車も軽自動車も輸入車もコロナの打撃からV字回復中【マーケット概況・7月】

国産も輸入車も前年比のマイナス幅を大幅改善して先行きは明るい？【マーケット概況・6月】

次期メルセデス・SクラスはガラスのAR表示機能やレベル3自動運転にも対応する超デジタル高級車になる

VWの新型EV「ID.3」の市販モデルに先行試乗。走りや専用設計は〇、内装の質感は△

4月を上回る厳しさ。スバルと三菱はレクサスの後塵を拝する【マーケット概況・5月】

日本未導入のテスラ・モデルYに試乗。内外装はあと一歩だがドイツでも注目度は高い

アウディ A6に2リッター4気筒ターボ搭載グレード追加。その乗り心地は体験して損なしかも

コロナの影響鮮明に。前年比半減やそれ以下のメーカーも【マーケット概況・4月】

e-tronスポーツバックの魅力は斜め後ろ姿＆コロナ不安で欧州ではEVが売れている？

コロナ禍のなか3月の新車販売は約1割縮小【マーケット概況・3月】

開発費の高騰でモデル整理が進む中、VWがT-Rocにカブリオレを設定した理由とは？

新型アウディA3スポーツバックに先行試乗。ゴルフより硬目だがアウディらしい走りやマイルドHVのパワー感がある

コロナの影響深刻か？　国内ブランド軒並み前年割れ【マーケット概況・2月】

発売から6年のベンツCクラスはお買い得？ C200ローレウスエディション試乗

すべてEVになったスマートの2020年モデルは200万円台後半～。次期型は中国企業と共同開発予定

メルセデス・ベンツ、新型Eクラスを発表。電動化が進むエンジンラインナップ

BMW 2シリーズグランクーペは1シリーズより時代に合っているかもしれない

トヨタ ライズが登録車トップ。納車は4カ月待ち【マーケット概況・1月】