日本の道にフルサイズは入るのか。政治の都合が見え隠れする米国産トヨタの導入計画、その期待と現実的なハードルの高さを考える
2026.01.01 | carview! | コメント: 87【トランプ大統領への“当てつけ”か?】トヨタ、アメリカ産ピックアップ「タンドラ」を日本導入へ。これは勝算か、それとも政治的メッセージか
2025.12.25 | carview! | コメント: 51日本でアメ車がほとんど走らない本当の理由。トランプ再登板と逆輸入トヨタ騒動…かつて導入された“フォード製救急車”とは?
2025.12.15 | carview! | コメント: 146「ランドクルーザーFJ」と「新型RAV4」はほぼ同じサイズなのに中身がヤバいほど違う? 知らずに買うと後悔するポイントとは
2025.12.12 | carview! | コメント: 55【約3600万円の“究極クラシックG”】初代メルセデス「Gクラス」を4シーターカブリオレに再構築。米チューナーが現代技術で蘇らせた最新作
2025.11.23 | carview! | コメント: 46.0L V8の轟音が富士に響き渡る。大盛り上がりの「ナスカーショーラン」…日米モータースポーツ文化の架け橋に
2025.11.19 | carview! | コメント: 1なぜ日本で売らない? 日産「パトロール」、スバル「WRX」MT仕様、トヨタ「4ランナー」…海外専用の日本車が欲しすぎる!
2025.09.10 | carview! | コメント: 33【ほぼ確定】日産「Zニスモ」に待望の6MT導入か。北米マーケットでの追加は2026年以降、日本導入の可能性は?
2025.09.06 | carview! | コメント: 75【日本だけじゃない】高騰する新車価格。米国で広がる長期ローン依存…買い替え困難、借金拡大の連鎖
2025.09.02 | carview! | コメント: 44【丸見えのテスト車捕捉】ポルシェ911ターボ改良新型、ハイブリッド導入でパワーとデザインを一新
2025.08.23 | carview!最後にして最強? V8搭載の「GRスープラ」がオーストラリアでマスタングやカマロ相手に牙をむく!
2025.08.19 | carview! | コメント: 10【復活希望】“ちょいワル”な3代目「カマロ」が日本でヒットした理由。いま見てもアメ車の魅力が詰まっていた
2025.08.19 | carview! | コメント: 10ジムニー ノマドを「ヴィンテージ・シボレーK5 ブレイザー」風に変身! 角眼 2灯 LED とクラシックなレトロホイール採用
2025.07.26 | carview! | コメント: 36ホンダ×日産に新展開。北米での大型車OEM生産で協業か? 合併計画は破談でも関係再構築
2025.07.16 | carview! | コメント: 12【ポルシェが本気出した】「タイカン ターボGT」が6秒差でEV最速を更新、シャオミにガチ勝負を挑む
2025.07.10 | carview! | コメント: 14【すでに7分切り】ニュルを制すか? 1200ps級のアメリカン最速マシン「コルベット・ゾラ」の正体
2025.06.16 | carview! | コメント: 9日本車が売れない!? ヒョンデとキアの圧倒的存在感。韓国のリアルなクルマ事情とは
2025.06.14 | carview! | コメント: 96トランプ大統領に伝えたい「なぜアメ車は日本で売れないのか?」魅力はあるのに届かない…アメリカ車の悲哀
2025.06.08 | carview! | コメント: 168早くも次期型スープラに動きあり ターボハイブリッドか、それともEVか。変わるスポーツカーの定義
2025.06.06 | carview! | コメント: 15世界で一番売れている自動車メーカー10位~1位を発表! 好調、苦戦…それぞれどんな状況?
2025.05.25 | carview! | コメント: 28