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【総額数十億円?】最新「レヴエルト」から伝説の「F40」まで。TAS2026で見た、完成された美学をあえて壊す「贅の極み」

億超え続々…振り切ったド派手カスタムも。スーパーカーの狂宴

東京オートサロン2026では、会場の中でもひときわ華やかな空気を放っていたのが、スーパーカーのカスタムモデルが集まるブースでした。

最新世代では、ランボルギーニ「レヴエルト」をはじめとする現行スーパーカーが、ワイドボディや大胆なエアロでド派手にカスタム。“ノーマルで完成されている”はずのクルマを、あえて振り切る潔さが印象的です。

一方で、来場者の足を止めていたのが、フェラーリ「F40」や往年のランボルギーニなど、懐かしさを感じさせるスーパーカーのカスタムモデル。オリジナルの雰囲気を尊重しつつ、現代的な足まわりや細部の仕立てでアップデートされた姿は、まさに“正統派カスタム”と呼びたくなる仕上がりでした。

さらに今年は、ヨーロッパ勢だけでなく、アメリカンマッスルカーをベースにしたカスタムモデルが多かったのも特徴。エンジンや足まわりに手が入った本気仕様が並び、スーパーカーとは違う文脈で存在感を放っていました。

世界各国のスーパースポーツのカスタムモデルを、フォトギャラリーでじっくりチェックしてみてください。

>>この記事のフォトギャラリーはこちら

(終わり)

(写真:編集部)

#東京オートサロン2026 #フェラーリ #ランボルギーニ #レヴエルト #F40 #ディアブロ #アメ車

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  • 2026/2/08 09:34

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    フェラーリズタボロに下がったからねえ。
    行くと必ず投資の話してくるスタッフ息してるかな笑

    強気な値段付けてるからだよ。おおよそ中古が新車価格を上まって販売されてたからねえ。

    コーンズ系とか大打撃じゃない?笑
    対応悪い 強気価格じゃいつまでも商売出来ないよね。
  • 2026/2/08 09:39

    違反報告

    電制前のスーパースポーツカーは「クルマがドライバーを選んだ」なので所有するだけで十分見栄を張れた良き時代のスーパーカー。例え1000馬力超える馬力があるスペックを持ってても電制があるから「乗る人を選ばない」これを技術の進歩と見るか、退化と見るかはその人の感性次第。
  • 2026/2/08 10:53

    違反報告

    フェラーリランボルギーニはノーマルがカッコいい。
    何故、変に改造するのか?

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