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ホンダが米国製モデルの国内導入を発表。“左ハンドルのみ”の設定で挑む「パスポート」と「インテグラ」とはどんなクルマ?

ホンダが米国製モデルの国内導入を発表。“左ハンドルのみ”の設定で挑む「パスポート」と「インテグラ」とはどんなクルマ?

アキュラ インテグラ タイプS「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

米国製車の認定制度で“逆輸入”が加速

日米間の貿易不均衡が取り沙汰されるなか、国内の自動車流通に新たな局面が訪れようとしています。

国土交通省が創設した米国製乗用車に関する新たな認定制度により、米国で製造され安全認証を受けた車両は、所定の認定を経て国内で追加試験なしに販売できるようになりました。

この枠組みを受け、2026年以降は各メーカーによる米国製モデルの逆輸入が加速する見通しです。

ホンダはこの流れに先んじて、米国生産モデルの国内導入計画を打ち出しました。

対象となるのは、大型SUV「パスポート」とアキュラブランドの「インテグラ」の2車種。米国のコンシューマーから熱烈な支持を集めるこれら2モデルを投入することで、日本市場におけるブランドプレゼンスの変革を狙っています。

いずれも2026年後半から順次、日本のショールームに並ぶ予定です。

(次のページに続く)

#ホンダ #パスポート #インテグラTypeS #逆輸入 #左ハンドル

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  • 2026/3/16 19:20

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    数十年前も左ハンドルのアコードクーペを売ってたっけ。
    まぁ懐に余裕がある人しか買えないだろうから数は売れないの前提なんだろうな(笑)
  • 2026/3/16 19:10

    違反報告

    米国製日本ブランド車の輸入は対トランプ対策だから、台数を稼ぐ必要性は薄い。むしろアメリカ向けならではの強い個性を売りにした高付加価値戦略は正しい選択だろう。ボディサイズやハンドル位置、コスパにこだわるようなユーザーには、国産車に数多くの選択肢があるのだから。
  • 2026/3/16 19:49

    違反報告

    265/30R19のタイヤすら買えない貧乏なんです

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