軽もブランド力が決め手の時代に。新型「デリカミニ」は「デリカD:5」直系のイメージで軽スーパーハイト市場に新潮流を起こす

ホンダ N-BOXジョイ

レジャー志向の軽スーパーハイトワゴンが出揃った

「デリカミニ」には、似て非なるライバルが存在します。スズキ「スペーシア ギア」、ホンダ「N-BOX ジョイ」、ダイハツ「タント ファンクロス」です。

各車種の標準モデルは日常生活に寄り添った軽スーパーハイトワゴンですが、上記の派生モデルは生活感を薄め、レジャー志向を強調。

スペーシアにはさらに「スペーシア ベース」という珍しい4ナンバータイプも存在し、“移動する隠れ家”のような個性を持っています。

メーカー発表の月販目標は、スペーシア ギアが2000台、N-BOXジョイが3000台（タント ファンクロスは未公表）となっており、実際の販売実績もその水準に近い数値となっています。