存続か、消滅か？ 次期「RAV4」が握る「新型ハリアー」の行方。フルモデルチェンジでどうなる？

ハリアー

新型1.5Lターボ搭載、ハンマーヘッドデザインを採用

次期ハリアーには新型の1.5Lガソリンターボエンジンを搭載する可能性が高いと見られています。

トヨタは、2024年5月に開催された「マルチパスウェイワークショップ」で小型で高効率、高出力な1.5Lと2.0Lの新型直列4気筒ガソリンエンジンを発表しました。

新しい1.5Lエンジンには自然吸気とターボの2種類が設定され、ハリアーが採用すると見られるターボは2.5L自然吸気エンジン相当の出力を発揮し、ミドルSUVクラスに適合するパワーユニットとなります。

さらに、新エンジンは電動ユニットと組み合わせることで、ハイブリッドやプラグインハイブリッド（PHEV）にも対応するそうです。

新エンジンは、これまでのエンジンよりも全高で15%、体積で20%のダウンサイジングを実現。燃焼効率の改善に加え、エンジンの小型化によりボンネット高を低く抑えることで車体の空気抵抗の低減も狙えるとのこと。

それにより次期ハリアーは、これまで以上にスタイリッシュなフォルムが与えられ、フロントフェイスはシュモクザメをモチーフとしたトヨタ最新のデザイン 「ハンマーヘッド」の意匠でまとめられる可能性が高いと見られています。

インテリアについても、トヨタの最新技術を取り入れ、ディスプレイの大型化やインフォテインメントシステムの強化、先進安全性能の向上などが想定されます。

トヨタの高級SUVとしての地位を確立しているハリアーだけに、質感や静粛性の向上が図られるのも確実です。

新型エンジンをはじめとするコンパクトなパワートレーンを採用し、パッケージの自由度が広がった次期ハリアーは、これまで築き上げてきた「ハリアー」のブランドイメージを一歩先に進めたような、新感覚のスタイリッシュなSUVへと進化する可能性が高いと考えられます。