インフィニティ「Q50」復活へ。EV需要減速で方針転換、V6ツインターボ搭載で2027年後半に登場か

インフィニティ Q50

400馬力V6ツインターボ搭載の可能性大

注目すべきは、その心臓部です。最高出力400馬力（298kW）のV6ツインターボエンジンが想定されており、さらに上位仕様のバリエーションも計画されていると伝えられています。

ディーラー関係者の証言によれば、「レッドスポーツ」バージョンの存在を示唆する声もあり、パフォーマンス志向の展開が見込まれます。

この方向性は、日産・インフィニティが「かつての走り」を求めるユーザーの声に耳を傾けた結果ともいえそうです。

実際に非公開イベントで見た人物は「新型Q50はツインターボが響く、直感的なクルマだ」と語っており、その印象が強烈だったことを物語っています。

サイズ感としては比較的コンパクトな4ドアセダンと予想され、競合はBMW「3シリーズ」といったあたりが想定されます。

EVシフトの停滞が、思わぬガソリンスポーツセダン復活を呼び込んだ格好といえるでしょう。

（終わり）

（写真：日産、BMW）