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日産 スカイライン グレード・価格・口コミ情報

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日産 スカイライン 口コミ・評価一覧

1835件中 1~20件
  • ハイパワーFRスポーツセダン 投稿日: 2021年5月8日
    投稿者: アスパラ36 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー

    とにかく有り余るパワーにつきます。初めてのハイパワー車なのであっという間にすごいスピードになってしまいます。 捕まらないように注意が必要ですね。 [ 続きを見る ]

  • R33スカイライン 投稿日: 2021年5月8日
    投稿者: ウシデス さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTS25t TypeG 1995年式 乗車形式: マイカー

    20年以上前の愛車、ECR33🚗です。ボディーカラーのシルキースノーパール、ものすごくお気に入りでした💯 納車されたらナンバーが誕生日で😱☀️ レイズボルクレーシンググループA エボリューション2ホイール タナベGパワーメダリオンマフラー、社外フロントパイプ kg/mmダウンサスペンション 社外フロントリップスポイラー(ニスモエンブレム) 剥き出しタイプ(毒キノコ🍄)エアクリーナー TRUSTブーストメーター carrozzeriaカーオーディオ [ 続きを見る ]

  • 400Rについて 投稿日: 2021年5月6日
    投稿者: 一心丸 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー

    車のデザイン等古さや気になる点もあるが、それを打ち消すだけの走りが期待できます。 [ 続きを見る ]

  • 忘れられない1台 投稿日: 2021年5月4日
    投稿者: marg928 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 250GT_FOUR(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    技術の日産! その気にさせる乗り心地 忘れられない [ 続きを見る ]

  • 最後の直6 投稿日: 2021年5月4日
    投稿者: アモ氏 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2000GTスペシャルエディション 2000年式 乗車形式: マイカー

    RB20DEは思っていたより滑らかに加速するし、私にとっては必要にして十分でした! [ 続きを見る ]

  • 今 乗らないと・・・笑 投稿日: 2021年5月2日
    投稿者: malibog さん 総合評価: 5.0

    グレード: 400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ゴルフ場まで快適です。。。 [ 続きを見る ]

  • r32タイプm 少しずつ修理しながら乗っています! 投稿日: 2021年5月1日
    投稿者: DGfly さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTS-t TypeM 1989年式 乗車形式: マイカー

    本当に良く出来た車だと思う。完全なものではなくても復刻版を出せば現行スカイラインより絶対に売れるでしょう。  [ 続きを見る ]

  • かっこいい 投稿日: 2021年5月1日
    投稿者: rakuten37 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 200GT-t タイプSP(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    のりたい車に乗れて嬉しい [ 続きを見る ]

  • 小さな頃から夢だった車。 投稿日: 2021年4月30日
    投稿者: たかたかタカタカ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTS-t TypeM 1991年式 乗車形式: 過去所有

    所有欲、走り、色々とサイコーな車でした。 [ 続きを見る ]

  • あの頃はそれなりに 投稿日: 2021年4月30日
    投稿者: いなかのじいちゃん(笑) さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2000GT-EX 1977年式 乗車形式: 過去所有

    スカイラインだから満足してた [ 続きを見る ]

  • 4ドアハコスカR再来⁉️ 投稿日: 2021年4月29日
    投稿者: スカすき さん 総合評価: 5.0

    グレード: オーテックバージョン 1992年式 乗車形式: 過去所有

    あの当時少なかった特別感のあるクルマでした。オーテック=日産特装車 毎週洗車、磨いて大事に乗ってました。 [ 続きを見る ]

  • 最強のスカイライン🎵 投稿日: 2021年4月29日
    投稿者: スカすき さん 総合評価: 5.0

    グレード: 400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー

    満足しています。 少しずつ自分好みのパーツを付けて大事に乗って行きます。 [ 続きを見る ]

  • 売却 投稿日: 2021年4月25日
    投稿者: S-T-W さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: 過去所有

    良い車でした [ 続きを見る ]

  • スタイル抜群! 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: 大黒烏龍茶 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTS-t Type M 1989年式 乗車形式: マイカー

    車を操作する楽しみを味合わせてくれます。 [ 続きを見る ]

  • 2000cc税金が安い 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: セア さん 総合評価: 4.0

    グレード: 200GT-t タイプP(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    2000ccターボチャージャーで十分走ります。 [ 続きを見る ]

  • 最強のスカイライン 投稿日: 2021年4月14日
    投稿者: DR30-taka さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS 1984年式 乗車形式: マイカー

    外出先でも廻りからの視線を強く感じます。特に赤黒は。この当時の車としては申し分ない力はあります。 [ 続きを見る ]

  • 405ps&475Nm仕様のVR30DDTT型3.0L V6ターボエンジン 投稿日: 2021年4月11日
    投稿者: トラ猫X さん 総合評価: 5.0

    グレード: 400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー

    アクセル全開時の暴力的な加速を体験するだけで、買って良かったと思います。 [ 続きを見る ]

  • バランスの良いFRセダン 投稿日: 2021年4月11日
    投稿者: なおやま さん 総合評価: 4.0

    グレード: 200GT-t タイプSP 60th リミテッド(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    レジャー用途中心で1年5,000km乗車し,不満な点も数点列記しましたが,逆に気になる点はその程度。 総じて満足しています。 魅力的なFRセダンがどんどん数を減らしている昨今,このご縁を大切にしたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 地味~に良いクルマ 投稿日: 2021年4月10日
    投稿者: パク三 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 370GT TYPE-SP 2011年式 乗車形式: マイカー

    中古で7年落ち近くなっており、コミコミでも新車時の半値以下で購入できましたので、良かったです。 燃費最優先のこれからの時代、大排気量高回転型NAエンジンにはもう乗れないだろうな…と思ったのも、購入した理由のひとつです。 排気量ゆえに高い自動車税、リッター5㎞台(の時もある)の燃費など、維持費はかかるのと、コロナ禍のご時世なのでムリしない程度で乗り続けて行こうと思います。 [ 続きを見る ]

  • スカイラインに期待される性能としては非力な直噴エンジン 投稿日: 2021年4月9日
    投稿者: Eterna さん 総合評価: 2.0

    グレード: 250GTm_70th-II(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: 過去所有

    私には合いませんでした。 [ 続きを見る ]

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