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日産 スカイライン
グレード・価格・口コミ情報
- 新車価格
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435.4 万円 〜 644.5 万円
- 中古車価格帯
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5.0 万円 〜 1400.0 万円
日産 スカイライン 口コミ・評価一覧
1675件中 1～20件
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- 直６スカイラインの集大成 投稿日： 2020年5月17日
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投稿者： 菊一文字@IMPUL534S さん 総合評価： 3.0
グレード： 25GTターボ(クーペ_MT_2.5) 2000年式 乗車形式: マイカー
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燃費以外はまだまだ現代でも十分に通用できる走行性能 [ 続きを見る ]
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- 鉄をくり抜いた？R32の驚きの剛性 投稿日： 2020年5月6日
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投稿者： 固形ワックス命 さん 総合評価： 5.0
グレード： GTS25 typeX・G 1991年式 乗車形式: 過去所有
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スカイラインが「スポーツカー」「羊の皮を被った狼」と再認識させられました。 この車で勉強したお陰で、R34 GT-Rの凄さが良く理解できました。 [ 続きを見る ]
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- ドライビングの楽しさを 投稿日： 2020年5月4日
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投稿者： beat8798 さん 総合評価： 5.0
グレード： 2000GTスペシャルエディション 2000年式 乗車形式: マイカー
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運転が楽しかった。ただただ、運転していて喜びを感じました。交差点を徐行で曲がっていても、ワインディングを結構なペースで飛ばしていても、動いている限り、ハンドリングの楽しさを感じない瞬間は皆無でした。 一番安いエンジンのグレードで、新型ハチロクと競ったらあっと言う間に置き去りにされるほど動力性能は低かった。でも、ハンドリングだけは、立派にスカイラインでしたねえ。そこが素晴らしかった。 新型ハチロクに負けたあと、駐車場に愛車を停めてリアをながめた。４つ目テールを見ていると、そんなことどうでもよくなった。やっぱ、昔のスカイラインはいい！お子様向けデザインのハチロクよりも、渋い大人の魅力... [ 続きを見る ]
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- 超感覚スカイライン 投稿日： 2020年5月2日
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投稿者： Abyssal Black さん 総合評価： 5.0
グレード： GTS-4 1989年式 乗車形式: マイカー
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伊豆や奥多摩，秩父方面で多くの山道を開拓できたのは，このクルマのおかげです． ハイパワーはそれに見合うボディ，足回りがあってこそ，ということを初めて認識させられました． 憧れはGT-Rでしたが当然そんな財力があるはずもなく，せめてその片鱗だけでもと，四駆モデル（GTS-4）を選択したのですが，運転の楽しさは存分に味わうことができました． SuperHICAS，ATTESA搭載で，名実ともに「ゲレンデ・エクスプレス」 「凍ってるね」を言わんがために，クルマは違いますが，雪夜の志賀高原まで...（単なる馬鹿 ちなみに超個人的な出来事ですが，このクルマから乗員が2名になったので，満... [ 続きを見る ]
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- v36 スカイライン 投稿日： 2020年4月19日
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投稿者： ヒムキョウ さん 総合評価： 3.0
グレード： 350GT タイプSP(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
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国産のセダンにしてはかなりスポーティーな味付けだがBMWやメルセデスと比べるとまだまだな感じ [ 続きを見る ]
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- 基礎性能とハイテクの融合した車。 投稿日： 2020年4月17日
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投稿者： SAMsan さん 総合評価： 5.0
グレード： 350GT タイプSP 60th Limited 2016年式 乗車形式: マイカー
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買って良かったと思う車。なぜ売れないのか？と不思議に私は思います。運転が凄く楽です。真直ぐ走るし曲がるし止まる。さらにクルコンの速度調整が良いです。日産の底力感じます。 https://www.youtube.com/watch?v=wGXUT8JSnME [ 続きを見る ]
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- 大昔の車シリーズ ④ 投稿日： 2020年4月11日
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投稿者： じいじ２３Ｓ さん 総合評価： 4.0
グレード： パサージュツインカム２４バルブ 1985年式 乗車形式: マイカー
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当時はハイソカーが流行っていて日産も 中途半端にその流行を取り入れた感じ [ 続きを見る ]
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- 不遇のR33型スカイライン 投稿日： 2020年3月30日
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投稿者： 整備ボルト残り症候群 さん 総合評価： 5.0
グレード： GTS25t タイプＭ 1996年式 乗車形式: マイカー
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ちゃんとシーリングとか錆対策さえやれば最高ですｗ [ 続きを見る ]
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- 中古在庫の中でほしかった車 投稿日： 2020年3月24日
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投稿者： 厩橋禄｛うまやばしろく｝ さん 総合評価： 3.0
グレード： 25GT_TURBO(4ドア_AT_2.5) 1998年式 乗車形式: マイカー
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ほんとに乗りたかった、買い替えればよかった。ただ店が儲かるだけだろうと思っても。 [ 続きを見る ]
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- 良くも悪くも色々だね 投稿日： 2020年3月10日
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投稿者： ?まさみん♂ さん 総合評価： 4.0
グレード： GT タイプP(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー
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運転しやすくパワーも十分。 50万安ければ絶対おすすめです。 [ 続きを見る ]
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- ドライビングの楽しさを 投稿日： 2020年3月9日
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投稿者： beat8798 さん 総合評価： 5.0
グレード： 2000GTスペシャルエディション 2000年式 乗車形式: マイカー
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人はこのクルマのことを、GT-RやERのイメージで語りますが、私はそれはちょっと違うと思っています。所有して毎日味わう立場になって初めて得られる感覚というものがあるのです。 ハイパワーで他のクルマをレースで寄せ付けないといったイメージでは、このクルマの素晴らしさは伝わりませんね。もっとシンプルで根本的基礎的な「運転の楽しさ」が味わえる素朴なクルマなんです。 [ 続きを見る ]
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- ずっと乗っていたい。 投稿日： 2020年2月25日
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投稿者： 天パーマン＠ER34 さん 総合評価： 5.0
グレード： 25GTターボ 1999年式 乗車形式: マイカー
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楽しいし、かっこいいしいい車！ [ 続きを見る ]
スカイラインを見た人はこんな車と比較しています
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新車価格帯：
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