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【スズキDR-Z4S試乗】国産唯一の400ccオンオフモデルをワンデイツーリングで試す！
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貴重な400ccデュアルパーパス、スーパーモトモデルの復活

2008年以降、空席となっていた国産の400ccデュアルパーパスモデルのカテゴリー。DR-Z400Sとその派生型のスーパーモトモデルDR-Z400SMの退場がその原因だが、スズキは後継モデルのDR-Z4SとDR-Z4SMの登場で、このカテゴリークラスを復活。待望していた一部ユーザーに歓迎され、注目を集めている。

【画像12点】国内で復活した貴重な400ccデュアルパーパスモデル「DR-Z4S]」の詳細をチェック！

国内モデルでは、従来軽二輪クラス（230～250cc）のデュアルパーパスモデルは存在するが、スズキがDR-Zを復活させたのは、ダートでも一般道でもモアパワーを求めるニーズがあると踏んだからだろう。

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文：モーサイ 阪本一史
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  • ryu********
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    記事は読んでないけど、リターンする時はモタードも良いね！と思った。大型ばかりがバイクじゃないし。
    返信3件
    20
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  • n.ichi.1210
    違反報告
    このエンジンでグースのアップデート版を出して欲しいです
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