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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 夢の技術「スカイアクティブX」終了のニュースは本当? 噂の「スカイアクティブZ」との関係は?

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  • 2025/2/08 11:47

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    エンジン開発を安易に考えたような記事だ。
    マツダはガソリン高圧縮化を他メーカーと同じ部品構成で実現させた。その発展型がXであり、自信が言っているように、高効率化だけではほぼ全域での自己着火を実現させ、かつ商品性を上げる為に、高額な補器類を搭載させたが、コスパが悪かっただけだった。
    ZとXは、設計方向が違わず、表記からも最後のSKYシリーズを暗示させる命名で、過給機を用いずSPCCIを実現させたものと想像する。
    つまり、当時関係者は、熱効率50%越えとなるエンジンを数年後には出せると言っていた。
    ガソリンエンジンでそんな正味熱効率を実現など自己着火以外不可能であり、λ1が火種と火球となり、超超リンバーン燃焼を行う非過給式SPCCIだと推測される。
  • 2025/2/08 14:20

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    sky-Zを発表してくれて本当によかった
    もしそれがなかったら社史一を争う失敗にされてた
    XがあったからこそのZ、Zが成功さえ収めれば全てやった意味ができる
  • 2025/2/08 10:12

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    技術の判る人とそうで無い人
    はっきりと分かれるコメント欄
    そして後者の何と恥知らずな事かw
  • 2025/2/08 08:50

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    言葉の端々にライターの理解不足が露呈している。
    工学知識は全く無いのではないか?

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