M4コンペティション・パッケージ緊急試乗。“GTS”を逃した人たちへ

M4 コンペティション・パッケージ

日本での追加価格は98万1000円

ニュルブルクリンクへ到着すると驚きのプレゼントが待っていた。「北コースを一周して良い！」というのだ。もちろんレーシング・スピードではなく、先導車（なんとM6 GT3）を追ってのスポーツ走行だが、これが冗談ではなく速く、有名なカルーセルを含む各コーナーではきちんとラインをトレースしないと追いついて行けないほどだ。

しかし、ここでもコンペティション・パッケージの固められたスポーツシャーシによる敏捷（びんしょう）な反応と、十分なパワーを持った直6ツインターボエンジン、正確なEPSステアリング・システム、強力無比でコントローラブルなカーボンセラミック・ブレーキ（オプション）などのおかげで、先導車から大きく遅れる事無く一周を終える事ができた。

その後、日が暮れるまでニュルブルクリンクコース周辺のワインディング・ロードを心行くまで楽しませてもらったが、その時までにはこのM4 コンペティション・パッケージはまるでオーダーメイドのスポーツジャケットのように私にフィットしており、脱ぐのが惜しいほどになっていた。

コンペティション・パッケージはスタンダードのM3あるいは M4、M4カブリオレ（日本未導入）に追加注文可能で、その価格はベース車両（セダン、クーペ、カブリオレ）によって若干の差があり、ドイツでは6400ユーロ～7300ユーロ（約78万円から89万円）となっている。※1ユーロ＝122円換算

日本でのオプション価格はクーペとセダンが同じ98万1000円で、すでにBMWの正規ディーラーで発売されている。※新車のM3、M4オーダー時にのみ装着が可能。