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【待ったほうが良さそう】「CX-5」は新型か現行型か? “空調ボタン”問題や価格は? 実車を下見した印象は断然、新型の理由

【待ったほうが良さそう】「CX-5」は新型か現行型か? “空調ボタン”問題や価格は? 実車を下見した印象は断然、新型の理由

新型CX-5(欧州仕様)

新型「CX-5」を下見してきたリアルな感想とは?

マツダが7月に発表した「CX-5」と現行型「CX-5」、買うならなどっちがいいの? とお悩みのユーザーのみなさんこんにちは。新型の詳細は未発表なものの、現行型も完成度が高いし、新型ではディーゼルがなくなってしまうし…などと不安や疑問が尽きませんね。

さらにクラス上の「CX-60」と迷う人も少なくなさそう。…というわけで一足先に欧州モデルのプレビュー&説明を受けた担当が、ズバリどうだったのかを軽くまとめます。あ、新型CX-5はジャパンモビリティショー2025でも展示されるので(これも欧州仕様)、時間のある人は実車の完成度を生でチェックするのがおすすめです。

ちなみに今回、担当が説明を受けたのは内外装のデザインやパッケージと、HMIと呼ばれるコックピットのインターフェース…つまり操作系の部分が中心。ご存知の人も多いと思いますが、新型は大型のディスプレイ(上位モデルは15.6インチ、下位モデルは12.9インチ)内にエアコンのボタン類などが統合されるため、いわゆる“物理スイッチ”信者から、走行中は使いにくくなるのでは…と心配する声が多いのです。

(次のページは、タッチパネルは心配なし)

#CX-5 #新型か現行型か #エアコン操作 #タッチパネル #価格 #ディーゼル

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