スペックも価格も「ランクル250」とガチ勝負!? ホンダ最強オフ性能の新型「パスポート」がかなり本気

トヨタ「ランドクルーザー250」（写真：トヨタ自動車）

サイズも価格も「ランクル250」のガチライバル!?

＜パスポートのボディサイズ＞
全長×全幅×全高＝4826×2019×1857mm
ホイールベース＝2890mm
最低地上高＝211mm
アプローチアングル＝23度

全幅は2m超えのアメリカンサイズながら、北米でも販売が開始されたトヨタ「ランドクルーザー250」と全長・全高・ホイールベースはほぼ一緒。

ランドクルーザー250はラダーフレームを備えた本格クロカンで、パスポートはモノコックボディのためより極所の悪路走破性や頑丈さなどはランドクルーザー250に分がありそうだが、日本ではそこまでの悪路走破性が求められないためパスポートの日本導入を……なんてことを期待してしまう。しかしパスポートはおろかCR-Vも燃料電池車のみの現状、残念ながら望み薄と言ったところだろう……。

ちなみにホンダの発表によると、新型パスポートの価格は4万ドル半ばから。日本円でおよそ600万円～というプライスだが、ランドクルーザー250のアメリカでの価格は5万6450ドル～とパスポートの方がお値打ちだったり。

見た目も価格もスペックも、ホンダはかなり本気でランドクルーザー250を意識してそうに見えてしまうが、逆に言えばランドクルーザー250はかなり北米市場を意識したのかも（？）。どれもこれも大きいが、北米には実に魅力的なSUVがまだまだたくさんあるのだと思わせられる。

（終わり）