BMWコアブランド初のプラグインHEVを搭載したX5に超速試乗

原因はインセンティブが無いこと

ドイツ人（に限らず）の多くは環境よりも自分の財布の中身の方が重要なのだ。ちなみにノルウェーでは総登録台数14万4202台の内1万8090台、すなわち12％以上がEVである。それは25％の付加価値税が免除されるのと国中に充電インフラ（真冬のエンジンオイル凍結防止用）が整っているからである。これに対してドイツでは1セントのインセンティブも存在しない。わずかに自動車税が免除されるだけではユーザーがそっぽを向くのは当たり前である。