日産の“はたらくクルマ”と海外専用ピックアップにイッキ乗り
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:篠原 晃一
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:篠原 晃一
一方、別世界だったのが北米用の「タイタン」。全長5m超の巨大ピックアップだが、これでもフルサイズではないそうな。
北米では有名なフォードF-150などバカデカピックアップがあって、年間で数十万台と信じられないほど売れてる。まさに日本の軽並みの普及度。しかもボディサイズが多様で、全幅はほぼ2m、全長は5m超から6m超まである。エンジンも5リッター級V8が当たり前。比べるとタイタンは、エンジンこそは5リッターV8ターボディーゼルと平均的だが、全長6m弱で北米ピックアップとしては“小さめ”だ。
これが乗るとビックリで、前ページのナバラに輪をかけたような独自の高級感がある。まさに特大ビックマックという雰囲気で、乗る時は床までジャンプしなくちゃいけないようだし、乗っててショックが全然伝わらない。靴下を5枚ぐらい重ねてキャラバンシューズを履いているような感じだ。
しかし、これでも走れる、どころか快適。乗り心地極上で、一応ステアリングを切ったとおりに動くし、加速もいい。アメリカは道が広いし、慣れればこれも当たり前になるんでしょう。毎朝ビッグマックを2個ぐらい食べる様に。もちろん燃費は「気にしないで走る」しかない。これまた世界は広いってことが実感できます(笑)。
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