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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【いまだ課題と苦境ばかり】なぜここまでEVは売れなくなった? 今わかっている本当の理由と模索すべき解決策

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  • 2025/7/27 11:22

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    中東諸国と仲良くして日本はガソリン車で突き進め。どうせまともなEVなんて作れないんだから。
    国際非難は気にぜす排ガス出しまくれ。
  • 2025/7/27 12:51

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    先日、軽井沢で大阪方面のナンパーのサクラを見かけました。
    よく来るわと思った。
  • 2025/7/27 13:53

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    EV関連の記事は絶対の触れない部分があるんだよね。それは中古車になりさらにその後のこと。現状日本製自動車の中古はかなりの割合で海外で引き続き利用されている。EVになったらどうなるのか?って話題には触れずにエコだ環境に良いだとか言い張ってる。どうなるのかシミュレーションしてみろよ。環境に良くないことが明確になる。
  • 2025/7/27 13:55

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    再生可能エネルギーと言いながら、森林破壊している太陽光発電。
    風力にも高周波など問題、そしてどちらも安定供給が出来無い。
    AIがどんどん普及し、その為の電力消費が桁違いに上がっていて、車もBEVが普及したら、電力不足は確実に起きる。
    記事にある通り、全固体電池により飛躍的に性能が上がり、発火事故も無くなれば、少しは買う人多くなるかも。
    今のリチウムバッテリーは、採掘時から廃棄迄を見たら、決してエコでは無く、かなりの環境汚染や破壊を起こしている。
    使い勝手が悪く値段も高く、本当に環境に良いか不明なBEV、日本人は買わない
  • 2025/7/27 13:04

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    車にEcoなど求めていない。
    楽しさ利便性が優先。
    EVなどまるっきり選択肢には入らない。
  • 2025/7/27 13:33

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    本当にEV車がエコで地球に優しいんでしょうか?そもそも自動車はエコでもないし地球に優しいなんてまったくない物 すべての自動車は一律に自動車なんだと思います 地球に聞けたら一度聞いてみたいんですが聞けないし
  • 2025/7/27 16:44

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    あんた達が現実を分からずに煽った結果だよ
  • 2025/7/27 13:11

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    ガス欠ならぬ電欠となった際、どれだけ素早く充電できるのか? ガソリンなら予備タンクを積んどきゃ何とかなるが、予備バッテリーなんてまだ4輪では実用化されてないし。
    オイラはとある事情で週末に片道400キロ少々を走るんだけど、冬場は5リッターのガソリン缶を積んで走るのが習慣になってる。ハイブリッドが増えてから地方のスタンド閉鎖が凄いことになったから心理的に不安なんだよね。
    今のEVはマジに電欠になったらどうすんだ?と気にして手を出さないオイラみたいな層も居るって事を知って欲しいね。
  • 2025/7/27 15:15

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    充電が必要な物は停電したときに充電できないよね
    EVもそうでしょ?
    それに停電時の家の電気をEVの電気からって聞くけど、使い切っちゃったらどうすんの?まだ停電も復旧してなかったら車の充電も出来ないよね?動かないでしょ?太陽光で発電して充電すれば良いとか言う人も良そうだけど、天候次第でしょ
  • 2025/7/27 13:33

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    元々走行できる距離が短かった事と、電気代が高騰したことが原因じゃないですかね?

    やっぱり実際に車に乗ると、充電してなくて出れない!というよりは、ガソリンが入っているから安心して出発出来るのでは大きな差となる。ガソリンはガソリンスタンドで入れてもいいしね。

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