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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【いまだ課題と苦境ばかり】なぜここまでEVは売れなくなった? 今わかっている本当の理由と模索すべき解決策

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  • 2025/7/27 12:56

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    EV利用者(妻)です、要は使い方次第、遠方へ出かけた時もディラーに行けば充電可能(40分で80%)まで充電
    ガソリンスタンドまで行く手間もかからないし何より電気料金が安い(1ヶ月当たりガソリン代13000円程、電気料金3000円以下)オイル交換も無し、タイヤも年5000km走行で5年以上使用可能です(5年で交換)。
    バッテリーの寿命云々ありますが容量が少なくなるだけで即駄目になるわけでは無いので心配していません。
    車両価格も補助金が有ったので他の上級モデルと同額程度です。 参考になればと思います。
  • 2025/7/27 11:29

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    長い目で見れば原油がいつまでも安定して採掘出来るとは思えない。BEV一辺倒ではないにしてもPHEVやFCEVのシェアが少しずつ増していくと思う。
  • 2025/7/27 12:31

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    日本のEVはずっと昔から売れない
    今も売れない
    テスラや中国EVは売れてる
    要するに日本が衰退してしまって技術で追いつけないだけ
    あとEV批判してるやつが日本のEVを作ってると思われてる
    そんなやつが作ったEVなんて誰も買わない
  • 2025/7/27 12:00

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    なにこの記事?また嘘とデタラメばかり?
    世界中でEVは相変わらず売り上げ伸びてるよ?EUは絶好調だし。東南アジア、南米でも。
    去年1700万台売れたのが今年は2000万台行くペース。わずか7~8年前は100万台しか売れてなかった。20倍に拡大。
    これを売れてないって言ったら、ガソリン車はどうなるの?ずっと縮小し続けてるけど?
    日本だけは確かに売れてないが。
  • 2025/7/27 12:06

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    高いからですね
    今も買えない輩が妬んで叩いてるでしょ
    日本人はとにかく貧乏性で、いかなる商品で元が取れない。なんて意味不明な思考をするんだよね
    どんな商品でも買った瞬間損をするのを理解できない。だから車にリセールが〜なんて貧乏性なことをのたまう
    所有してる間の様々なメリットではなく、所有することによるデメリットを想像する。さらにその想像が間違いだらけなのに気が付かない
    だから過去〜現在でも新しい分野の商品が売り始めるのが他国に比べてめちゃくちゃ遅いんだよ
  • 2025/7/27 11:14

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    まず前提として日本だけの話ということが重要だと思う。日本以外では順調にEVシフトが進んでいる。
    要はトヨタ、ホンダ、日産等の日系メーカーにEVラインナップがないことが原因だろう…これに尽きる。
  • 2025/7/27 11:13

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    聞いた話だけど、バッテリー交換が毎年でしょ?

    それ考えると、よっぽど走らないと元取れないと思います。田舎は原付きの感覚やもんなぁ。(苦笑)
  • 2025/7/27 11:14

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    全然売れてないの日本だけだけど。
    日本だけのガラパゴス規格チャデモとか、日本だけ再エネ後ろ向き党が傷の舐め合いで現実逃避とか。
    お陰で日本の自動車メーカーの技術が遅れまくりで、もうダメかも知れんね。自動車覇権も世界のEV復権と共に中国に移って、ジ・エンド。
  • 2025/7/27 12:09

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    もうEVが充電で不便ってのは無い。
    普段使いも手軽で非常に楽で自宅充電で常に満充電なので電欠の可能性が全く無い。
    並行してガソリン車も使っているが、ガソリン車はわざわざ給油に行く手間がめんどくさいのでついサボってガス欠の危機がある。なのでぜんぜんガソリン車より便利。
    長距離もスーパーチャージャーを計画的に利用し、チャデモも利用すれば日本全国どこへでも電欠無しに到達可能。
    休憩中の充電時間など全く苦にならない。むしろ短すぎて休憩中に移動しなければならない。

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