プリウス4WDモデル・E-Fourで雪上ロングドライブテスト
掲載 更新 carview! 文:清水 和夫/写真:望月 浩彦
掲載 更新 carview! 文:清水 和夫/写真:望月 浩彦
新型プリウスの4WDモデルは、駆動ユニットを搭載するためにリヤサスペンションをダブルウィッシュボーン式に改め、しかもモーターで駆動する電動4WDの「E-Four」を採用している。モーター駆動なのでセンタートンネルがなく、キャビンの床がフラットなので、足元スペースや荷室容量を犠牲にしないメリットがある。
メーターパネルを見ていると、フロントよりも若干遅れてリヤが駆動する。フロントタイヤだけでは十分な駆動力が得られないとき、リヤがアシストするオンデマンド式だ。
ふだんはアクセルを強く踏み込まないとリヤのモーターは作動しない。基本はFF(2WD)で走り、いざという時に後輪も駆動する4WDとなって安定性を増すのだ。
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