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トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3219

平均総合評価

4.0

走行性能
3.8
乗り心地
3.6
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,447

星4

1,011

星3

472

星2

164

星1

125

3,225 件中 1 ~ 20 件を表示

  • のりインサイト のりインサイトさん

    グレード:G 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    トータル的によく出来た車

    2022.1.2

    総評
    やはりトヨタって感じで、トータル的によく出来ている。 前はホンダのインサイト、比べるとやはりトータル的にプリウスの方が良いですね(*´ω`*)
    満足している点
    見た目と、燃費、サンルーフ、シート、Gグレードなので室内は良いかと。
    不満な点
    出だしは燃費重視なので、遅いです。
    乗り心地
    多少のふわふわ感があるが、まーいい方です。 静かです。

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  • yuzu-hiro yuzu-hiroさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    古くてもプリウス

    2022.5.24

    総評
    サイズ的に取り回しやすく運転しやすい感じです。 大人2人なら十分な広さかと。
    満足している点
    やはり、古くてもリッター24キロは走ります。 我が家で唯一のエコカー 前オーナーの走りへの拘りが感じられる一台です。
    不満な点
    マルチな為テレビが観れない。 チューナー入れればいいんだろうけど😅
    乗り心地
    -

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  • いけごー いけごーさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    20年ぶりの買い替え

    2022.5.24

    総評
    楽に運転するにはいいと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • アイ愛 アイ愛さん

    グレード:S“LEDエディション”(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    燃費良し

    2022.5.22

    総評
    好みによるが自身は30プリウスが好み。 18万キロオーバーしたが、長距離で21km/L チョイ乗りでも18km/L
    満足している点
    静かさと燃費 他、プリウス専用パーツが豊富
    不満な点
    ボデー剛性弱いのか、異音の発生がある 30も50もあるらしい
    乗り心地
    -

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  • K.T.B K.T.Bさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    猫も杓子もプリウス

    2022.5.22

    総評
    今後、これ以上コスパが良いクルマはあるのだろうか?ってくらい最高の足
    満足している点
    ランニングコストが掛からないのと流通台数がとても多いので部品に困らない。 燃費も良く必要十分なサイズ感
    不満な点
    どんなに頑張っても所詮はエコカーって感じの室内のインテリア もうちょっと質感が欲しい クリアテールランプがダサい
    乗り心地
    リアの足廻りは要改善

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  • ふかちぃ ふかちぃさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    燃費の良さに驚き

    2022.5.17

    総評
    見た目がまず良き、USDM風にしたくなるデザイン。そしてなんといっても燃費の良さ
    満足している点
    -
    不満な点
    基本は1人たまに2人の時は、良いですがフル乗車すると後部座席はだいぶ狭いですね
    乗り心地
    -

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  • タケタケevo.2 タケタケevo.2さん

    グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    2

    愛着がある車

    2022.5.16

    総評
    乗りやすい車ですが20インチのタイヤを履いているので乗り心地は悪いです。
    満足している点
    まず燃費が良い事、見た目より結構荷物がつめる事
    不満な点
    パワー不足
    乗り心地
    -

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  • little13s@docomo.ne. little13s@docomo.ne.さん

    グレード:Aプレミアム“ツーリングセレクション・20th アニバーサリーリミテッド”_E-Four(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    足回り

    2022.5.14

    総評
    発展途上
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • クリパー クリパーさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    最高のエコカー♫

    2022.5.12

    総評
    中古の販売価格と燃費のバランスが最高の一台だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • よねこぺ よねこぺさん

    グレード:S“ツーリングセレクション・マイコーデ”(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    人気車

    2022.5.7

    総評
    燃費が良く、踏めば結構速いです。荷物もたくさん積めて使い勝手は良いと思います。アフターパーツも多くあるためいじって楽しいです。
    満足している点
    アフターパーツ多くいじりやすい○ 燃費が良い○
    不満な点
    後ろから内張が振動する音がする× 世間からのイメージが悪い× スマートエントリーがSグレードは運転席のみ対応で使い勝手悪い×
    乗り心地
    リアサスは突っ張ってる感じがします。自分の個体はダウンサス入れてあるので乗り心地はよくないです。

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  • RED MOON RED MOONさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    何処を走っても居る一般大衆車

    2022.5.6

    総評
    普段乗りには十分使えるので良い車
    満足している点
    流線形の流れるライン
    不満な点
    シートが硬くて腰が痛くなる リアシートのリクライニングがない
    乗り心地
    -

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  • mentelw221 mentelw221さん

    グレード:S“ツーリングセレクション・ブラックエディション”_E-Four(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高の車

    2022.5.5

    総評
    まあまあ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 愛娘3人パパ 愛娘3人パパさん

    グレード:S 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    経済的!ハイブリッド最高!

    2022.5.3

    総評
    人生初のハイブリッド!なんだかんだ満足です!
    満足している点
    やはり燃費!年間15000キロ走行する身としてはやはりガソリン代の問題が大きく、前車のエスティマに比べて月の給油回数が半分になり非常に助かってます。 30プリウスはDIYでの作業が安易に出来るように作ら...
    不満な点
    やはり車内の移住空間は狭い… 家族5人で長距離移動は厳しいかな。エスティマが広すぎたから尚更狭く感じる! 出だしが遅くもっさり感満載。スロコン付ければ解消!? ノーマル車高だと腰高過ぎてカッコ悪い。
    乗り心地
    硬めだと思う!

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  • ANYDAY ANYDAYさん

    グレード:S“ツーリングセレクション・G's”(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    走る楽しさを感じさせてくれるプリウスG's👍

    2022.4.30

    総評
    普段、足で使う車なら維持費も安いしstyleもカッコイイですから👍 けして購入して後悔はないかと思いますよ🤗 G'sはある程度弄れば走る楽しさを得られると思いますよ✨ 所有して9年目に突入してお...
    満足している点
    パーツが盛り沢山ありますよ。 弄られる人にとっては思う存分弄れます フロント面がスッキリしているところが特に好きです 扁平タイヤの割には燃費がいいですよ。 エコ運転は未だにしたことはございませんが...
    不満な点
    内装、小物入れが少ないような気がします。
    乗り心地
    -

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  • ヴェニー ヴェニーさん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    経済的

    2022.4.27

    総評
    経済的な移動デバイス、色スタイルは好みなので、信頼のトヨタ車として長く乗りたい
    満足している点
    燃費、スタイル、色、静粛性、運動性
    不満な点
    冬燃費悪い、シートが蒸れる、ボディのブラ部品が多い、シフトはもっと分かりやすくしないと間違いやすい、着座位置が低いので車両感覚が分かりづらい、リアガラスが寝過ぎて視界が悪い、純正のナビが使いづらい
    乗り心地
    静か

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  • Favorable Wind Favorable Windさん

    グレード:A(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    他人の車を運転してみての印象.

    2022.4.25

    総評
    良い意味で普通の車ですし,車体の大きさの割にどっしりとした重い挙動と低速時の静粛性は優れた車だと思います.
    満足している点
    今どきの装備てんこ盛りで,機能を楽しめます. とにかく静かでどっしりした挙動もいい感じですね.
    不満な点
    セダンとかSUVとかのジャンルがありますが,これはプリウスというジャンルだと思いますので,その独自性が受け入れられるかどうかではないかと思います.後方視界は悪いというより独特なので慣れが必要な気がします....
    乗り心地
    運転以外は後ろに乗っていましたが,足元広くて快適ですね.なんとなく,前席のシートレールの上に足を掛けたくなったのは,脚が短いせいです.リアシートの座面は高めなので,意外と景色を楽しめます.まぁ,バッテリの...

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  • あだっち~ あだっち~さん

    グレード:G “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    時代のスタンダード

    2022.4.23

    総評
    12年乗ってもスペックが劣っていない。飽きがこないスタイル。使い勝手の良いサイズ。
    満足している点
    シンプルでスッキリしたデザイン。ハイブリッド。燃費。維持費が安い。カーオーディオカスタムがしやすい。
    不満な点
    内装の質感がチープ。遮音がいまいち。風評被害。
    乗り心地
    リアシートの乗り心地は良くないが、フロントシートは悪くない。フラットでそれなりに剛性感もある。

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  • bluenavy9170 bluenavy9170さん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費のいい車

    2022.4.23

    総評
    走行距離が少ないためか、充電不足でEVに切り替わることが余りない。もう少し充電性能が上がればいい。
    満足している点
    走行中の音が静かな点。
    不満な点
    元々MTの車を探していたが、なかったからプリウスに決めた経緯があります。プリウスに限らずATの車は楽な反面、「操作している」実感が薄い。MT好きな方には不満でしょうね。
    乗り心地
    -

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  • アカプリ40 アカプリ40さん

    グレード:Aプレミアム“ツーリングセレクション”_E-Four(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    トータルバランスが良い

    2022.4.20

    総評
    燃費、スタイルちょうど良い車です。
    満足している点
    燃費
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • bch******** bch********さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく燃費がいい。

    2022.4.20

    総評
    週に20KM程度しか走りません。しかも1回の走行距離は2~3KM程度。 それでも燃費は冬でも23程度行くので、原油高騰のこの時期にぴったりの 車。車内もそこそこ広いので、購入後1年経過しましたが、不満...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ポン次郎 ポン次郎さん

    グレード:S“ツーリングセレクション・ブラックエディション”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    機能美!

    2022.4.19

    総評
    総じて満足です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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