トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3392

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,673

星4

978

星3

465

星2

151

星1

125

3,392 件中 21 ~ 40 件を表示

  • エリンギ!! エリンギ!!さん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    趣味!

    2025.1.7

    総評
    完璧
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やま七味 やま七味さん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    見た目も走りも満足

    2025.1.6

    総評
    見て満足、走って満足、便利機能も多くて不便の無いいい車だと思います。 トヨタのハイブリッドの走り心地、挙動は実はあまり好きではなかったのですが、この車は試乗してみて初めていいなと思いました。 搭乗性や...
    満足している点
    デザインに一目惚れしました。 実際乗ってみると走りの質感もよく、燃費もいいので攻守共に文句なしです。
    不満な点
    内装が値段の割にはちょっと物足りないですね。 アンビエントライトはめちゃくちゃいいんですが・・・
    乗り心地
    少々固めな感じはありますが許容範囲内です。 ロードノイズは大きめです。

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  • zvw502 zvw502さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    トヨタの意欲作

    2025.1.6

    総評
    燃費も良く、乗り心地が良いので長期保有しようと思います。運転席からの見切りが悪いので、車両感覚が掴みにくいです。
    満足している点
    出荷台数が多く、整備情報が行き届いているので、自分で整備しやすい。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • yuzu-hiro yuzu-hiroさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    グラマラスなボデー

    2025.1.5

    総評
    見た目の良さはありますが、タイヤなどランニングコストは高そう。運動性能は高く乗り心地はやや硬めな印象です。馴染めばまた印象がかわるのか楽しみにしたいところ。
    満足している点
    デザイン性に優れている。今までのクルマとは一味違った感じのスポーティーな低さ。
    不満な点
    デザイン重視なので乗り降りが大変。 質感が今までよりも安くさく値段が高い
    乗り心地
    -

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  • よしにゃん@写真クラブFocal よしにゃん@写真クラブFocalさん

    グレード:S“ツーリングセレクション”_E-Four(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    充分すぎるくらい快適

    2025.1.5

    総評
    市街地走行がメインで荷物も重い物を載せることが滅多にない。更に車格や価格等々もクリア出来れば購入しても良いと思いますよ、リヤテールのデザインが後期型よりも好きならば、オススメ出来ます。 ちなみに私は好き...
    満足している点
    過去、初代シエンタハイブリッドに乗車する機会が有りましたが、その頃よりもエンジンとモーターの切替が自然で違和感が無い。 市街地走行がメインならは、問題無いでしょう。E-fourなので御殿場住みにとっては...
    不満な点
    車格が大きいので、車両感覚を掴むのが苦手な人は苦労するかもしれない。高速走行時の燃料の減りの速さは仕方ないかな。クルーズコントロールを有効活用しないと高い燃費を維持出来ないかも………… 重い荷物を載せよ...
    乗り心地
    純正サスも悪く有りません。ショック&スプリングを交換せず、タイヤサイズを変えて車高を落とし、ワイトレでツライチにするのも悪く有りません。スポーツ走行まで考慮&お金に余裕が有ればショック&スプリングまで交換...

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  • Mrプレ4 Mrプレ4さん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    パワフルになって良かった

    2024.12.29

    総評
    50と比較するとパワーが、上がりかなり満足だかその分燃費は悪くなったなーという印象。 色々言われているメーターに関しては特に不満は無い。
    満足している点
    格好良い! 50よりパワフル
    不満な点
    価格を考えると、もう少し内装を頑張って欲しい。
    乗り心地
    乗り心地は普通。 もう少しエンジン音が車内に入ってこないと良い。

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  • vega-x+M vega-x+Mさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    パールホワイトのプリウスはデカく感じる

    2024.12.29

    総評
    納車したばかりでまだそんなに走っていませんが、四輪の自転車みたいな操舵感とEV走行時の静かさは面白い。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • goro1969 goro1969さん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    やっときた

    2024.12.29

    総評
    まあまあ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • さっささっささっさ さっささっささっささん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年トータルの実燃費27km/L 5年前に150万で買って今売値70万くらいです

    2024.12.29

    総評
    室内が汚れていようが、傷がたくさんあっても、海外に売るルートがあるらしく、値崩れが心配ないそうです、5年乗りましたが、月当たり1.3万円のレンタル料で乗れたことになります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Dカラーダイヤ Dカラーダイヤさん

    グレード:Aプレミアム_E-Four(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    この上ない!

    2024.12.26

    総評
    50系前期最高です!!
    満足している点
    最初は歌舞伎顔に対抗がありましたがマイナーチェンジ後の50系に比べたら私は歌舞伎顔の方が好きです 新型プリウスも魅力的ですが頭上のクリアランス等が不満な方が居られるようですね。 パワーも乗っている車で...
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    -

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  • とみジジ51 とみジジ51さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    とにかくカッコいい

    2024.12.25

    総評
    まだ納車待ちですが試乗した感想はとにかく加速がいい。ロングドライブ、高速走行が楽しめそう。
    満足している点
    内装の高級感 スタイル
    不満な点
    Zグレード助手席もパワーシートなら良かった
    乗り心地
    -

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  • vowner vownerさん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    快適なクルマ

    2024.12.21

    総評
    とても乗り心地が良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Ingol Ingolさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    4

    カーオークションで予想以上に高く売れた

    2024.12.17

    総評
    2022年に、オークションに出品。当時、50万以上で落札されました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mifu mifuさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    先代までのプリウスとは別物

    2024.12.15

    総評
    今までのプリウスの感覚で評価すると色々不満点はあるでしょうが、コンセプトも狙ってる客層も価格帯も違うので、スポーツタイプの車として評価すればかなり良いデキの車だと思います。
    満足している点
    スタイリングの良さ 燃費と走りの良さのバランス 運転支援のデキが良い
    不満な点
    静音性はイマイチ
    乗り心地
    私は気になりませんが、やはりサスペンションは硬めに設定されているので乗り心地は決して良い方ではありません。振動はあまり感じませんが、静粛性はエンジン音、ロードノイズ共に入ってきます。値段なりのデキですね。

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  • bonten7 bonten7さん

    グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    パワフル

    2024.12.13

    総評
    最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ともあけ ともあけさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    スタイリングは最高

    2024.12.12

    総評
    なんといっても見た目は良いです。 まだ、高速もまともに走ってないけど 良い走りはしそうです。
    満足している点
    見た目はとても良いです。 運転席周りのメーター類も前のモデルに比べると見やすいかな。
    不満な点
    19インチのアルミホィールの兼ね合いや走りに振った 足周り形状の為、乗り心地が以前のモデルより突き上げ感があるかな。 乗り込む際にAピラーに頭をぶつける事がある。
    乗り心地
    -

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  • プリウス3 プリウス3さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地最高

    2024.12.12

    総評
    教えてほしい事
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たあつや たあつやさん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    燃費!!ただただ燃費!!ヤバすぎる!!

    2024.12.10

    総評
    ロードノイズ以外は100点満点 これ以上の快適性を求めると、クラウン以上との車格差が無くなるから、もっと出来たんだろうけど、ここが限界か 価格は高いけど、今の最適解はPHEVではないだろうか···とも...
    満足している点
    EV走行だけなら最強! 安全装備、快適装備···トヨタができる今を全部詰め込んだ車! エクステリアはほんとカッコイイ!!
    不満な点
    う~ん、遮音性··· ロードノイズ気になるなあ 良くも悪くも静かすぎる故の代償か
    乗り心地
    まあ、これも車格同等って事で

    続きを見る

  • いなかだもん いなかだもんさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    無給油1000km

    2024.12.8

    総評
    エコカーに見えないエコカー
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    ナビがアホ 判りませんを連発 仕方なくスマホナビを使用
    乗り心地
    静か

    続きを見る

  • みやび@HW60 みやび@HW60さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    思った以上に

    2024.12.8

    総評
    総体的に自分の想像よりいい印象 燃費はそう気にしてはいないけど、今まで乗ってきた車よりやっぱいいですね😊
    満足している点
    外観に惚れて買ったと言っていいこの車! ドライブモードがカスタマイズ出来る事! これはいいですね(^O^) 195/50R19と細いタイヤでは心細いかなぁと思ったけど、意外としっかり踏ん張ってくれる...
    不満な点
    ボンネットペラペラ!うっすい!薄い、なんか直ぐ凹みそう😱 ドアもやっぱ閉めた時の音はチープに感じる 車高も低いと思ったけど、やっぱタイヤハウス見ると高いよね😓
    乗り心地
    思ったより柔い?

    続きを見る

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