トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3394

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,674

星4

979

星3

465

星2

151

星1

125

3,394 件中 41 ~ 60 件を表示

  • いなかだもん いなかだもんさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    無給油1000km

    2024.12.8

    総評
    エコカーに見えないエコカー
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    ナビがアホ 判りませんを連発 仕方なくスマホナビを使用
    乗り心地
    静か

    続きを見る

  • みやび@HW60 みやび@HW60さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    思った以上に

    2024.12.8

    総評
    総体的に自分の想像よりいい印象 燃費はそう気にしてはいないけど、今まで乗ってきた車よりやっぱいいですね😊
    満足している点
    外観に惚れて買ったと言っていいこの車! ドライブモードがカスタマイズ出来る事! これはいいですね(^O^) 195/50R19と細いタイヤでは心細いかなぁと思ったけど、意外としっかり踏ん張ってくれる...
    不満な点
    ボンネットペラペラ!うっすい!薄い、なんか直ぐ凹みそう😱 ドアもやっぱ閉めた時の音はチープに感じる 車高も低いと思ったけど、やっぱタイヤハウス見ると高いよね😓
    乗り心地
    思ったより柔い?

    続きを見る

  • Dyuun Dyuunさん

    グレード:Aプレミアム(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    これぞトヨタの真骨頂

    2024.12.7

    総評
    プリウスを悪く言う人は多分乗ったことがない人でしょう。所有すると基本的に不満はありません。私は大きい車からダウンサイジングしたのですが、室内広々で4人乗車&荷物積載問題なく、静粛性や乗り心地もまずまずのレ...
    満足している点
    運転しやすいサイズ、未来的なデザイン、充実した安全装備、優れた燃費
    不満な点
    ロードノイズが少し気になる、純正サスの乗り心地がちょっと硬め
    乗り心地
    純正サスと15インチの組み合わせは少し硬め。バッテリーが重いせいか。 車高調に変えて19インチにしたらしなやかな乗り心地になった。

    続きを見る

  • コハラ コハラさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリウス 30系 G’s

    2024.12.7

    総評
    普段の足遣いにはいい車
    満足している点
    燃費がいい
    不満な点
    パワー不足、普段の足遣い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 車好きヒロ 車好きヒロさん

    グレード:G(CVT_2.0_PHEV) 2024年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    パトレイバーの零式

    2024.12.6

    総評
    家族で一台レジャーメインならおすすめ
    満足している点
    ハイテクで静か
    不満な点
    普段の足には大きい
    乗り心地
    合格点

    続きを見る

  • バンファン バンファンさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    良い車です

    2024.11.27

    総評
    ドライブに出かけることが多くなり、殆ど自動運転なので帰り道の渋滞が気にならなくなりました。 良い車だと思います。
    満足している点
    運転していて楽しく、長距離を走行してもガソリン代が全く気にならない。
    不満な点
    トランクルームの高さが低くて容量が少ない処が今一です。運転中に左足がセンターコンソールに当たって痛いので社外OPを付けました。
    乗り心地
    足回りは若干固めの気がしますが、このクラスで可変サスは期待してはいけないかもしれません。

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  • bunraku bunrakuさん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    長距離通勤向き

    2024.11.25

    総評
    運転支援関係は今後も改良されると思いますが、長距離通勤にはお勧めです。
    満足している点
    運転支援が助かります。 渋滞走行の高速道路を主に走るのですが燃費もいいです。
    不満な点
    ざらざらした路面ではダッシュ付近からのビビリ音が気になります。 インナーミラー奥のフロントガラスに、運転支援用のユニットが入ったボックスが張り付けてあるために、インナーミラー上部の隙間から信号機やカーブ...
    乗り心地
    -

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  • river side garage F river side garage Fさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    最先端のエコカー

    2024.11.25

    総評
    全てにおいて、良い車だと思う。けど、おっさんには久々低過ぎたw乗り降りがちょっときつい😓
    満足している点
    パッと見スポーツカーw 低い。前の形のプリウスならんでも明らかに低いw ヘッドライトもカッコ良いし、リアからのフェンダーもカッコ良い! あとはやっぱり燃費! 前乗ってたエブリィ da17v の燃費...
    不満な点
    荷物が載らない。 天井が低い。 パノラマルーフはキャリアが付けれない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • isobozu isobozuさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    こんな車待ってました

    2024.11.20

    総評
    100点中95点 後方視界の悪さ以外は満点です
    満足している点
    スポーティなスタイルとアッシュかカラー スポーティな走りに低燃費
    不満な点
    視界が悪い。特に後ろ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • レインボー免許 レインボー免許さん

    グレード:- 2024年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は良いが・・・

    2024.11.17

    総評
    バックモニターが無ければ バックは壊滅的に見えないので、センサー頼みです
    満足している点
    燃費は良い
    不満な点
    乗り降りがしんどい 座ってると走行速度がハンドルで隠れて見えない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TokyoCityBoy TokyoCityBoyさん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    可能な限りDIY

    2024.11.17

    総評
    まあ、安全運転支援機能が増えた分、高額になっているけど事故確率を下げると思うので満足。
    満足している点
    先進運転支援システムがてんこ盛り
    不満な点
    障害物センサーの反応時間が遅い。人や自転車が通り過ぎてからアナウンスが流れることが多い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • パンチョ@ パンチョ@さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    ええかっこしい

    2024.11.17

    総評
    形を変えたクーペみたいなものですか。 ハイブリッドが浸透した今日においてはプリウスの役目もだいぶ変わってます。 ハイブリッドととしての先進性よりはスタイル一番に見る方が良いかと
    満足している点
    まずはスタイル。これにつきるかと。内装も近未来感あります。 パワーも十二分でどこの領域でも過不足なしにパワーが出てくれます。足回りも負けてません。 低扁平のタイヤは以外に乗り心地いいです
    不満な点
    スタイル重視なので実用域にしわ寄せきてます。 まず、フロントがめちゃくちゃ寝てるのと背が低いので圧迫感があり、また乗降性に難アリです。 低扁平のタイヤも乗り心地いいとは言え、ゴツゴツしてます。
    乗り心地
    ゴツゴツしてますが、意外にも悪くはないです

    続きを見る

  • nishi986 nishi986さん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    只今 カスタム中

    2024.11.15

    総評
    これからです。
    満足している点
    白が黒になっていく途中です。
    不満な点
    まだ一度も乗っていない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kotori78 kotori78さん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    上質な乗り味

    2024.11.15

    総評
    国や都の補助金により、ハイブリッドzより安く買えました。 自宅近くの月極駐車場でも1台停まっています。EVでは走っていないかもしれません。
    満足している点
    プラグインハイブリッド、充電環境があっても無くてもとても良い車です。
    不満な点
    ロードノイズを多少ひろうこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Y.K 良 Y.K 良さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    燃費最強!

    2024.11.14

    総評
    特に欠点が見つからない、ドライブコスパ最高グルマ!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 88-C.N-00(旧キャス兄) 88-C.N-00(旧キャス兄)さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    お気に入り

    2024.11.12

    総評
    見た目が気に入ったので、不満な点はどうでも良いです
    満足している点
    デザインに一目惚れ
    不満な点
    狭い、メーターが見ずらい、カタログ燃費には程遠い
    乗り心地
    ゴツゴツ感が多少あるが、許容範囲内

    続きを見る

  • まつたけ222 まつたけ222さん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    2

    オススメしない

    2024.11.9

    総評
    半分電気自動車だろうと思って買うのは絶対にやめた方がいい。 400万出して買う車では無い。 PHEVで長距離以外は電気で行けると思っていたら、何故かガソリンも減ってる。 冬場は霜をとるためにデフ...
    満足している点
    PHEVなので充電されてる限りはEV走行ができること 外観は後ろ以外そこそこ好み CX-5に比べて良いところがその位_:(;'Θ' ;;」 ∠):_
    不満な点
    静粛性があまり高くない。横を通り過ぎる対向車の音が結構聞こえる。 ロードノイズもそこそこ煩い。 エンジンで走るとエンジン音が結構大きい。 坂とかだとかなり煩い。 フロントデフロスターをつけると...
    乗り心地
    車高が低い車なので乗り心地は犠牲になってると思う

    続きを見る

  • MATSUK MATSUKさん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこいい!

    2024.11.9

    総評
    普段は家族がスーパーなどに行く程度で、全然距離を走らない為EVだけで走れていて、ガソリンを使わない。
    満足している点
    スポーツカーの様なスタイルでかっこよく、走りもスポーティーで楽しい車! しかも、とても経済的でベストな1台!
    不満な点
    ない
    乗り心地
    よく足が動いていて、安定感もある。

    続きを見る

  • LOVE@羽生 LOVE@羽生さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”_E-Four(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優等生で面白くない車です✨

    2024.11.4

    総評
    燃費良し、積載性良しです✨ 通勤とレジャーの足として使うには最高の車です✨ 4WDなら雪にハマることも無いです。
    満足している点
    燃費と積載性はVery Goodです✨ 車高も低いので、洗車も楽です✨
    不満な点
    センサーがうるさくて、独り言が増えます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • LOVE@羽生 LOVE@羽生さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”_E-Four(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    良くまとまった、優等生です✨

    2024.11.4

    総評
    燃費良し、積載性良し、乗り心地やメンテナンス性も良い車です。 足として使うには最高の車ですよ。
    満足している点
    燃費は、どんな走りをしても19km〜20km位は走ります。 車高も低いし、ボディー剛性も高いレベルで完成された車です。 文句無しの良い出来の車ですね。
    不満な点
    良くまとまって、良い車でも乗っていれば気に入らない部分も出てくるし、このパーツ入れたほうがもっと快適になる… と思ったり、考えるのは車好きなら当たり前ですよね。 気に入らない部分や、この方が良いと...
    乗り心地
    やや硬めの乗り心地だと思います。 ボディー剛性もかなり高いレベルで仕上ってる良い車です。

    続きを見る

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