改良版スバルBRZに試乗。新型でより明確になったコンセプト

写真は、BRZ GT プロトタイプ

スポーツカーとして大事に育てられている

新型に乗って、発売時よりもこのクルマのコンセプトが明確になったように感じた。パワーを上げる方向ではなく（リファインによって少し上がってはいるが）、年々ひたすらつくり込みを深め、途中でよい技術や素材があったら積極的に取り入れ、ドライバーの操作にどこまでも忠実な、純度の高いスポーツカーを目指しているように見える。登場から4年が経過し、普通なら次のモデルチェンジが気になってくる時期だが、BRZは改良が重ねられ、スポーツカーとしてとても大事に育てられている。

進化の様子が見て取れ、ミニサーキットでの挙動を気に入ったせいか、登場したばかりの時よりもBRZのことを好きになった。好きになったら、これまで好みじゃなかったスタイリングまで好みになった……とまで書くと嘘くさくなってしまうが、そんなに気にならなくなってきた。この調子でいくと登場から7～8年後のファイナルエディション（スケジュールはあくまで想像）の頃には大好きになっているかもしれない。