【230万円】一長一短ありますが…インプレッサの最安グレード「ST」はアリかナシか？

スバル インプレッサ ST

160kgの違いは大きい

基本的なスペックを見てみます。

ボディサイズ

全長4475mm×全幅1780mm×全高1450mm　ホイールベース2670mm

大きすぎず小さすぎず、ちょうどよいサイズで、よほどの狭い道じゃない限り、日本国内どこに行っても困ることはないでしょう。衝突安全の面でも安心できる大きさといえます。また、室内空間も4人乗車であれば長時間でも快適に移動できる広さがあります。

パワートレーン

インプレッサには2つのパワートレーンがあり、ST-HとST-Gには2.0L水平対向4気筒ガソリンエンジン＋モーターのe-BOXER（マイルドハイブリッド）が搭載され、STは2.0L水平対向4気筒ガソリンエンジンが搭載されます。いずれもトランスミッションはCVTが組み合わされます。

e-BOXERのエンジンは、最高出力145ps／最大トルク188Nm、モーターが最高出力10ps／最大トルク65Nm。ガソリンエンジンは、最高出力154ps／最大トルク193Nmとなっています。

走りについては、モーターが加担するe-BOXERの方が有利なはずですが、多くのジャーナリストが「そこまで大きな差がない」と評価しています。

その理由は車重です。e-BOXERを搭載する最上位のST-H（1540kg）とST（1380kg）の車重差160kgもあり、軽いSTはエンジンのみでも十分な動力性能を発揮します。

燃費はWLTCモードでST-Hが16.6km/L、STが14.0km/Lと、マイルドハイブリッドのe-BOXERが優位ですが、ストロングハイブリッドほど燃費が伸びないため、そこまで大きな差はありません。

グレード	価格（FWD）	エンジン	燃費（WLTC）	車重
ST-H	299万2000円	2.0L水平対向4気筒ガソリン＋マイルドハイブリッド	16.6km/L	1540kg
ST-G	278万3000円	2.0L水平対向4気筒ガソリンe-BOXER	16.6km/L	1530kg
ST	229万9000円	2.0L水平対向4気筒ガソリン	14.0km/L	1380kg