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「ランクル300」いよいよマイチェン秒読み!? 室内装備を進化させつつ販売再開か。予想価格は525万円から

「ランクル300」いよいよマイチェン秒読み!?  室内装備を進化させつつ販売再開か。予想価格は525万円から

トヨタ ランドクルーザー300

デビューから4年、運転支援システムがアップデート

そこで今回は、リークされた改良のポイントを紹介するとともに、本当にランクル300が買えるようになるのか深掘りしてみたい。

まず、マイナーチェンジによって大きく変わるのはインテリア。特にコクピット周りでは、これまでのオプティトロンメーターが12.3インチデジタルメーターに置き換えられ、一気にデジタル化が進むとともに、弟分の「ランドクルーザー250(以下、ランクル250)」に追いつくこととなる。

また、インフォテイメントシステムも最新の「ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plus」になり、こちらもランクル250と並ぶ。運転支援システムについては、ドライバーのハンドル操作を先読みして操舵をアシストする「プロアクティブドライビングアシスト」や、前方左右から接近する車両を検知する「フロントクロストラフィックアラート」などを備える最新バージョンにアップデートされるようだ。

一方で、エクステリアについては大がかりな変更は行われない模様。何しろ実質的に国内で買えた期間は1年もなかったわけで、色々な意味で見た目の陳腐化とは無縁だから、刷新の必要すらなかったというのが本当のところだろう。

(次のページに続く)

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  • 2025/3/17 11:53

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    受注停止してるのにマイチェンっておかしくない?まずオーダーされたものが順調に納車されてるようになるまでまず作る事に専念してくれよ。
  • 2025/3/17 11:58

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    250とスペック比較して300は安すぎるかと。
    300買えた人はラッキーですね。10年乗っても上手くすれば購入価格くらいで売り抜けられるのでは。もちろん外板瑕疵状況、走行距離によって異なりますが。購入から売却までトータルで考えればランクル300ほど割安な車はあまりない。
  • 2025/3/17 12:06

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    乗りたい人が乗るんだから他人がとやかく言う必要あるんかいな

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