フェラーリやポルシェも驚く“和製スーパースポーツ”登場前夜。トヨタ「GTコンセプト」とレクサス「LFR」の関係を整理する

レクサス スポーツコンセプト

トヨタのイメージを覆すためのスーパースポーツ

昨年のグローバル販売台数は1082万台で5年連続トップ。今年上半期も554万台を販売し、過去最高を更新するなど、世界首位の自動車メーカーとしての地位を盤石にしているトヨタ自動車。

プレミアムブランドのレクサスをはじめ、高級車としてのイメージも定着しつつあるが、依然として「壊れにくい信頼性」「手ごろな価格」「安定志向の走行性能」といった特長から、“万人向けだが個性に欠ける”という印象を持たれることも少なくない。

しかし、その固定観念を覆すべく、トヨタが超高性能モデルの開発を進めていることをご存知だろうか。今回は、登場が噂されるトヨタ製スーパースポーツと、同社が目指す新たなブランド像をわかりやすく解説する。

まず、新型スーパースポーツの成り立ちだが、ベースはレース参戦を前提としたGT3規格マシンで、プライベーター向けにサーキット専用仕様が販売される予定である。ただし、ホモロゲーション取得のため、公道走行可能なモデルも一定数生産され、ごく限られたオーナーのもとに渡ることになる。

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