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【実際どうなの?】日本カー・オブ・ザ・イヤー3位獲得の実力派…「クラウンエステート」オーナーのリアル評価は?

【実際どうなの?】日本カー・オブ・ザ・イヤー3位獲得の実力派…「クラウンエステート」オーナーのリアル評価は?

トヨタ クラウンエステート

価格に対しては「高すぎる…」という指摘も

一方で、「価格」に関しては5点満点中3.4点と、ほかの項目と比べて低い評価となっています。

具体的なコメントを見ると、「総額700万は正直高すぎる…」「安全装備が充実しているとはいえ高い」「ステアリングの素材などが安っぽく、価格に見合っていないと感じる」といった声が寄せられています。

一方、「確かに価格は高いものの、それだけの価値はある」「オプションを追加しなくても装備が充実しているので許容範囲」と価格に見合っていると納得するユーザーも少なくありません。

そのほか、「車体が大柄で、駐車時に神経を使う」「ドアパンチされそうで不安」と、全長4930mm×全幅1880mmのボディサイズの大きさに不安を感じるユーザーも散見されました。

(次のページに続く)

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みんなのコメント

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  • 2025/12/17 00:27

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    ああ、こんなクルマもあったのね。かわいそうなくらい地味な存在。
  • 2025/12/16 20:23

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    クロスオーバーがらエステートに乗り換えました。納車されて10日余りですが、狭い道を通るときクロスオーバーでは気にならなかった車幅を意識するようになりました。40㎜の増加は道を選ぶようかも。まだ、車両感覚に慣れていないことが原因だと思ってます。
  • 2025/12/16 18:48

    違反報告

    ワゴンボディが欲しくて検討しましたが。試乗して良い車だと思いましたが。結局諸々不満・・・比較にならないと言われそうですが。ゴルフ8.5Rヴァリアント購入しました。何しろ大きいし走らないクラウンではない・・・

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