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「トヨタにも常識にとらわれないクルマがあってもいいんじゃないか」という社長のひと言から開発された国産初の量産ミッドシップスポーツ
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国産のミッドシップスポーツは？　と聞かれてどの車種を思い浮かべるでしょうか。一般的にはホンダの「NSX」が筆頭に挙がると思いますが、国産で初めてミッドシップ（MR）レイアウトを採用したのはトヨタでした。ここでは国産初のMR車「MR2」にスポットを当ててすこし掘り下げていきたいと思います。

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●文:往機人(月刊自家用車編集部)

―― エンジンやトランスアクスルはFFカローラのものを前後逆にして流用することで、低価格を実現。

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文：月刊自家用車WEB 月刊自家用車編集部
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  • rbx********
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    今から作るとすればアルピーヌくらいのサイズ感で600万〜みたいなのにしかならないだろうな。みんなが期待しているような庶民が買えるスポーツカーは永久に出ないよ
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  • a66********
    違反報告
    セラもスゴかったよね
    今じゃあんなの販売までこぎつけられないんじゃないかと思う
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