トヨタ クラウン（エステート） ユーザーレビュー・評価一覧

サイドから見た時の伸びやかなデザインが良い＾＾

2026.2.8

総評

スタイル優先で購入しましたが、乗ってみると先進安全装備の進化には驚かされました。 もはや、車に乗せられてますね^^; うちの子供もまだ小さいですが、慣れればヒンジドアでも結構イケます。（サポート必須で...

満足している点

外観スタイル、そこそこの積載性、リア席の足元空間の広さ、サドルタン内装色

不満な点

左Aピラー付近の見通しが悪いため、巻き込みしない様気を遣う。

乗り心地

足は固めですが、決して不快ではありません。同乗者はいつも寝落ちしてます。

休日ドライブに最適なクルマ

2026.1.24

総評

静粛性、積載性、安全性と信頼性、運転の疲労度考えたらアリな選択。RSに合わせたソフトの詰めができてないところは減点ポイント。長く付き合って行きたいクルマかと。

満足している点

前車(F-PACE)よりも小さく見切りも悪くない。静かさもワンランク上。 渋滞時の自動運転もありがたい。 またゴルフや旅行、買い物など後席と荷室に余裕があるおかげで重宝してます。

不満な点

・カスタムモード、リアコンフォートモードが始動の度にリセットされる ・車庫の都合でRTCオフしているが毎回メッセージがうざい ・EV車載表示が実測とのズレが大きい ・モノトーンだとルーフレールがシル...

乗り心地

ノーマルモードはちょっとフワフワしますがリアコンフォートだとサスの収まりが良い感じ。濃いめのフィルム貼ってるので後席は眠気との戦いだそうです^_^;

　最高のクラウン！

2026.1.15

総評

車両の完成度と、スタイルにはすごく満足している。価格からすると内装と装備に少し残念に感じる。　クラウンシリーズでは、エステートが一番のお気に入りです！

満足している点

ハンドリングの良さ、静かで乗心地の良さ

不満な点

値段の割には内装の共通部品が多くイマイチで安っぽい、後席のリクライニング・ヒーターなどセダン並みに選択があれば最高

乗り心地

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満足できる車ですね

2026.1.11

総評

遠出したくなる車です。

満足している点

さすがクラウン。 大きく感じますが、取り回しはしやすいです。 ラゲッジは広くレジャーにはもってこいです。

不満な点

細い道や狭いところの駐車では少し気を使います。

乗り心地

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人生最後の大きな買い物

2026.1.9

総評

値引きは非常に厳しいです。 納車が追記します。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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クラウン兄弟の末っ子。良くも悪くも優等生

2025.12.29

総評

納車から半年約1万㎞走行しての総評としては、トヨタらしく誰が乗ってもすぐ乗れる癖のない良い車。最新の運転支援、安全装備、快適装備を備えていてどんな場面でも卒なくこなす優等生。運転する楽しさこそ少ないが安心...

満足している点

・まだ他のクラウンシリーズと比べるとあまり街中で見かける事が少ないので他と被る機会が少なく所有満足度は上がる。 ・レギュラー仕様で燃費も良い。 ・静粛性が高い。 ・デザインもフロントはカローラクロス...

不満な点

・街乗りなら全く問題ないのだが合流等でアクセルを踏み込むタイミングでは直4が唸りうるさい。 ・高速域ではパワー不足を感じる。 ・内装がこの価格帯にしてはチープさを感じる。「クラウン」と名がつく車種であ...

乗り心地

純正で21インチという低扁平、大口径タイヤでもしっかりと動く足回りでHEV特有の車重の重さも相まってクラウンらしいしっとりとした乗り心地。高速走行では欧州車の様なビタっと地面に吸い付いて行くような感じこそ...

美しい国で威張れる数少ない国産ワゴン車

2025.12.24

総評

ミニバンとSUVばかりのラインアップになってしまった国産メーカーの中で､久しぶりに復活した、上級ワゴン車｡いつかはクラウン世代だったので、横置きFFになって､さぞかし変わったんだろうと思ったら、やっぱりク...

満足している点

燃費と渋滞時の静粛性はやっぱりクラウンでしょう。あと､懐かしい直線番長なクルマなところ。 （クラウンスポーツは違うのかなぁ。）

不満な点

親父のクルマは六発とＶ８だったので、とにかくエンジンのガサつきが気になりました。前に借りたヴェルファイアよりもうるさく感じます。サスセッテングもヴェルファイアの方が好みでした。横置きで柔らかいダンパーをつ...

乗り心地

FFでクラウンらしさを出そうとしているけど､フレーム世代のどよよ〜ん感は無く、そこが残念。 FRのセダンは違うのかも｡

いつかは、CROWN

2025.12.7

総評

乗り心地は最高、軽快に走ってくれて、昔のCROWNイメージが無いです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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良くも悪くもCROWNだなぁ。

2025.12.4

総評

値段が高い。

満足している点

大きさの割に小回りが効く。二車線有れば一回で旋回可能。切り返し無し。

不満な点

ドライビングポジションが微妙（人によると思う。。。嫁と娘は気にならない。私と息子はう〜ん。。。

乗り心地

良い！ タイヤが大きいので横滑り対策の道路はタイヤが取られる。

クラウン？

2025.12.3

総評

クラウンは180系後期ロイヤル2.5→210系後期アスリートハイブリッドと乗り継いで今回のエステートで3台目です。前の2台はセダンスタイルで共通点が多く、いわゆるクラウンでした。今回のエステートPHEVは...

満足している点

さすがの乗り心地、PHEVならではのパワー、燃費、先進装備。

不満な点

価格、価格に対する内装の質感、選べない内装。

乗り心地

さすがクラウンだなという乗り心地。たまに後席に乗る娘にも好評な乗り心地と広さ。

家族のための車です

2025.11.20

総評

ゆったりした車内と広いラゲッジで、家族で出掛けるには最適な車です。まだ玉数が少ないので、同車種を見かけることもあまりなく、ちょっとした優越感もあります。

満足している点

かなり大柄な車体、重めの車重の割に好燃費。市街地と郊外走行では17〜18㎞/ℓはいきます。これまでハ イオク大喰らいの輸入車だったので、ガス代はかなり助かってます。

不満な点

車体が大柄なため、スーパー等の店舗駐車場での駐車にはかなり気を使います。周りの車にドアを当てられそうな気がして怖くてたまりません…。

乗り心地

家族からは「今までの車の中で一番乗り心地がいいよ」と好評価。ドライバー的には刺激がないかもしれませんが、同乗者が喜んでるならそれが一番です。

広々

2025.11.18

総評

長距離はキツイかも

満足している点

視界が高い

不満な点

乗り降りが高い位置だから怖いと嫁さんに言われました まあロールゲージつけたらバケットシートに乗り込む嫁だから トラックかバスみたいって 言われてます。 確かに腰痛持ちだと厳しいかも

乗り心地

まあまあ満足

デザイン、走り、乗り心地、全て満足してます

2025.11.12

総評

満足してます

満足している点

フロント、サイドから見たデザインが気に入ってます。 リアもシンプルで良いと思います。 走り、乗り心地は大人の車という感じで、ゆったりと余裕を持って運転していきたいです。

不満な点

ピラーの影響でサイドの視界が少し悪いです。 内装は紹介動画や記事だとチープと叩かれてますが、私は良いと思ってます。 室内ライトが少し暗いです。

乗り心地

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デカいけどスマートなサイドビュー😃

2025.11.9

総評

乗り始めたばかりだから、今は期待を裏切られる事なく、気持ちはしゃいでます🤣

満足している点

ほぼほぼ満足‼️

不満な点

チョイとホイールのガリキズ付けないように気を使う😅

乗り心地

安定

ワゴンとしての機能性と、ゆったりと乗れる走行性&先進安全性

2025.11.3

総評

日頃の買い物やレジャーの他、週末にハイキング、サイクリング、写真撮影、ゴルフ等・・、移動距離も長く趣味荷物が多い私にはベストな相棒となりそうです。

満足している点

長距離でも疲れない運転のしやすさと先進の安全運転支援機能、デザイン、車室内の広さ

不満な点

内装と動力性能に少し物足りなさを感じますが、実用的で十分だと思いました。内装や室内照明は、好みでDIYやショップで多少カスタムできますし・・・・

乗り心地

乗り心地も良く走行中も静かです。2000回転あたりを超えるとエンジン音を感じます。

クラウンの名が無ければ評価はもう少し高かったと思う。

2025.11.1

総評

ブランドを維持することは、もの凄くお金や労力がかかることだと思う。 このブランドを今後維持していくには この４車系のユーザーが今以上に 買って良かったという思いを感じさせる クルマにしていけな...

満足している点

デザインは良いと思う。 他で押せる部分は少ない。

不満な点

クラウンらしさを感じさせる静粛性が 大幅に低下していること 質感に関しても過去のクラウンと比較しても 評価が低いこと ブレーキが他の車種と比較しても重く感じること タイヤが21インチ...

乗り心地

静粛性以外は物申すことは無いです

良い車だと思うが高い

2025.10.24

総評

なんだかんだでおすすめ出来る車両です。

満足している点

21インチにしては乗り心地がいい

不満な点

デカい！燃費がもう少し良ければ

乗り心地

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伸びやかなスタイル　クラウンの進化系

2025.10.19

総評

総合的に長く乗れるクルマだと思います。

満足している点

なんと言ってもスタイルの良さ！素性の良い走りと相まって満足度が高い。積載性の良さ。

不満な点

これから出て来るのでしょう。今のところありません。

乗り心地

スタイル優先の足回り。19インチなら更に上質な乗り味かも？

まずまずの満足度

2025.10.5

総評

これ以上の高級感を求めるなら、レクサス。コスパは良いので、まずまずの満足

満足している点

アクティブ派にはラゲージの広さ、パドルシフトで雪山も心配は🈚️

不満な点

21インチホイールの弊害はある、ロードノイズ、段差を超えた時の振動🫨 フロントモーターのパワーがあるため、ドッカン感がある。

乗り心地

路面、道路を次第。やはり21ホイール🛞は弊害あり。かっこいい😎けど。