【本気出します】トヨタ改良型「bZ4X」が実質400万円切り!? BYD「ATTO 3」に宣戦布告、日本市場の主役はどっちだ

トヨタ bZ4X（欧州仕様）

急成長するBYD。背景は強力な値引きやキャンペーン

2024年（1月〜12月）のBYDブランド新車販売台数は2383台で、2023年比157.7％となりました。“中国アレルギー”や“嫌中”といった言葉が飛び交う中での結果としては健闘といえます。

売れ筋はBEVの「ATTO 3（アットスリー）」で、車両本体価格は418万円から。今後は新たにPHEVを日本市場へ投入予定ですが、現状はBEVのみの販売です。

そのため、補助金交付を受けた際に生じる「4年しばり」（4年間名義変更不可）に対応し、4年払い残価設定ローンを用意しています。

金利は実質年率2.9％ですが、頻繁に「金利0％ローン」キャンペーンを展開。日系ブランドの通常金利が5％近く、一部キャンペーンでも1.9％止まりであることを考えると、BYDの戦略は大胆といえます。

しかも4年後の残価率を約40％と高めに設定し、さらに充電料1年間無料や車両値引きも加わるケースもあるなど、販売現場は強気の姿勢です。