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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 新型「CX-5」発表でディーゼルを買うなら「今しかない」と販売店が断言。納期は最短2ヶ月だが今後伸びる可能性も

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みんなのコメント

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  • 2025/7/28 10:49

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    後から追加するんじゃない?
  • 2025/7/28 10:54

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    前のデザインの方がかっこいいと思います。
  • 2025/7/28 14:21

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    ドイツも此奴も「ガソリン税の暫定税率廃止」と言っているから、軽油税の暫定税率は廃止されない。ガソリン税が極一部が地方税なのに対し、軽油税は全部地方税だからだ。
    これにより、日本も欧米と同じ「ガソリンより軽油の方が高い」になり、ヂーゼルカーオーナーは補助金が無くなる分軽油が高くなり、大打撃を受ける。ガソリンも補助金が無くなるから暫定税率分丸々安くはならないが、それでも安くはなる。
    マツダが新型CX-5にヂーゼルエンジンを搭載しないのはこのため。代わりにRAV4のTHSⅡをトヨタエンジンごと搭載すると予想している。これが新型ハリアー(OEM)になる可能性もある。根拠は、ハリアーは日本でしか人気が無いから。
    軽油の暫定税率も廃止されても、小売価格は税込み9円/L、価格差が詰まる。それでもヂーゼルを買うか?私は現状でも「買うならガソリン」だ。HEVも買わない。
  • 2025/7/28 11:05

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    え?あのトラブル頻発のディーゼルをまだ欲しい人いるの?
  • 2025/7/28 09:39

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    マツダディーゼル何がいいんですか?
  • 2025/7/28 10:20

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    CX-5の2.2Dは速いよ。ターボラグなんかない。
    蹴飛ばしたら即フル加速する。
    イキリのアルファードなんかあっという間にぶっちぎれる。
    おまけに足回りが最高に良い。
    ほとんどロールもダイブもしないんだよ。
    これはバネが、ダンパーがじゃない、設計の要は重心位置だと思うね。
    先月CX-60に乗り換えたけど、こっちはもっと脚が良くなってる。
    治安の悪い地方にいるが、先日峠で煽りクラウンに嫌がらせされたけど
    コーナー立ち上がりでこてんぱんに引き離してたら途中でくじけちゃったみたいだった。もちろん制限速度内でだよ。
    ただ、CX-60は排気量1.5倍だけど馬力はそうじゃないので過度の期待は禁物。
    燃費は上がってるくらいだし。
    あとCX-60の直6ってすごく小さいんだよ。見て驚いた。
    こいつをV12でもフラット12でもして、ミドに積んでスポーツカー作れるんじゃないか。
    あ、それってポルシェ917・・・600PS位行ける?
  • 2025/7/28 08:30

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    煩く下品で煤が溜まるディーゼル

    まだ買う人いるんだ

    深夜の住宅街とか来ないでね

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