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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 新型「CX-5」発表でディーゼルを買うなら「今しかない」と販売店が断言。納期は最短2ヶ月だが今後伸びる可能性も

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みんなのコメント

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  • 2025/7/28 08:12

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    ディーゼルが人気なのにわざわざ期待を裏切って廃止とは、さすがマツダ。客離れが加速して、社員でも買えないから車作りに専念かあ、
  • 2025/7/28 09:57

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    CX-5乗りです。前々から営業マンから噂は聞いてたけど、ホントにディーゼルなさそうやね。
    トルクよし、燃費よしで最高やったのにね。
    今のを大事に乗らないと。
  • 2025/7/28 08:15

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    排ガス規制をクリアして、車自体の煤問題もクリアするっていうのは難しいのかもな〜
  • 2025/7/28 08:46

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    マツダは押し付けのマーケティングだから…

    マツダの意に反する消費者は顧客ではありませんと…
  • 2025/7/28 08:59

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    自社製ハイブリッドが現行ディーゼルを超えるどんなに凄いユニットだとしても、同時発売じゃない限り、ハイブリッドがでるまでディーゼルを設定するとか、現行モデルを併売するとかなぜしないのかな。
  • 2025/7/28 09:55

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    2台続けてディゼル乗ってきましたが、無くなるのは残念です。
    乗り換えは無くなりました。
  • 2025/7/28 09:50

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    今まで同セグメントと比べて車両本体が安くディーゼルで維持費も安いから売れてたのに
    車両本体が高くなって、ディーゼルも無くなったら国産他社のハイブリッドや欧州車に流出は免れないだろう
  • 2025/7/28 09:24

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    ディーゼルは普段から長距離を走る人たちに取れば、必要だったのに残念。リッター20から伸びるし、ディーゼル特有のトルクもあり、しかもターボ付きなら高い走破性で良かったのに惜しいものだ。海外は知らないが日本国内だけでも2.2ディーゼル年次改良で出して欲しいものだが、厳しいユーロ7規制をクリア出来なかったとしたら諦めざる得ないか?
  • 2025/7/28 10:09

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    CX-60が発売されても、売れ筋のCX-5をモデルチェンジするなら、CX-8も継続して欲しかった。
    今のモデルは大きくなりすぎて、家の車庫に入らないので購入する車がマツダにないです。
  • 2025/7/28 10:00

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    営業マンはディ-ぜルは調子が悪いからあまり進めたくないといっていた

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