【総額300万円以内で買える！】マツダ「CX-60」をお得に狙うなら今かも。スポーティなSUVの魅力とおすすめグレードとは

マツダ CX-60

サイズ感と多彩なパワートレイン

ラージ商品群は、電動化を含めた環境負荷低減と、マツダにはなかった上級車ニーズに応えることが狙いだ。日本では5人乗りの「CX-60」に続き、2024年10月から3列シートの「CX-80」が登場し、新たなフラグシップとなった。

表1：マツダラージ商品群とボディサイズ比較

CX-60は、FFベースの「CX-5」より全長・全幅が大きいがCX-80と比べれば扱いやすく、最小回転半径はCX-5を上回る。

CX-60のパワートレインと価格帯は以下の通り。
・2.5L直列4気筒ガソリン｜326万7000円～（25S Sパッケージ）
・3.3L直列6気筒ディーゼルターボ｜412万5000円〜（XD SP）
・3.3L直列6気筒ディーゼルターボ＋モーター（MHV）｜530万7500円（XDハイブリッド エクスクルーシブスポーツ）
・2.5L直列4気筒ガソリン＋モーター（PHEV）｜570万200円〜（PHEV Lパッケージ）
※MHV=マイルドハイブリッド
※PHEV=プラグインハイブリッド

新車では約330万～600万円台と幅広いが、ハイブリッド系は500万円超と高額。ガソリンの「25S」系やディーゼルの「XD」系は比較的抑えめながら、上級グレードを選ぶと新車価格は400万円台となる。