スバルの編集記事 (14ページ)

新型レヴォーグをサーキットで試乗。走りの実力は？

ミニバン・アルファード絶好調。背景にはコロナ禍特有の理由も【ボディタイプ別売れ筋・7月】

登録車も軽自動車も輸入車もコロナの打撃からV字回復中【マーケット概況・7月】

トヨタ「カローラ ツーリング」　希少となった扱いやすいサイズの国産ステーションワゴン

トヨタ「カローラ スポーツ」　ガソリンターボ、ハイブリッドそれぞれに良さがある　

新型レヴォーグはガソリンのみ。アイサイトX＝35万円のハンズオフは50km/h以下で作動

マーケットは大幅回復、ただし昨年並みにはまだ届かず【ボディタイプ別売れ筋・6月】

国産も輸入車も前年比のマイナス幅を大幅改善して先行きは明るい？【マーケット概況・6月】

大逆風の中ヤリス、カローラ、ライズ、アルファードが気を吐く【ボディタイプ別売れ筋・5月】

4月を上回る厳しさ。スバルと三菱はレクサスの後塵を拝する【マーケット概況・5月】

スバル「XV」試乗。長距離のんびりクルーズが得意だが燃費が気になる

1万台超えはN-BOXとヤリスのみ。軽以外はトヨタが制覇【ボディタイプ別売れ筋・4月】

コロナの影響鮮明に。前年比半減やそれ以下のメーカーも【マーケット概況・4月】

最需要期はヤリスとフィット効果でハッチバックが伸びる【ボディタイプ別売れ筋・3月】

TNGAボディで驚きの走りを得たカローラツーリングの懸念点は静粛性かもしれない

ハイブリッド化で前期型の弱点をほぼ克服したスバルXVのお勧めグレードは？

コロナ禍のなか3月の新車販売は約1割縮小【マーケット概況・3月】

フィットとヤリスが好発進、N-BOXとライズも強い【ボディタイプ別売れ筋・2月】

コロナの影響深刻か？　国内ブランド軒並み前年割れ【マーケット概況・2月】

ガソリンエンジンのマツダ CX-30は素晴らしいクロスオーバーSUVだが1.8ディーゼルは存在がやや疑問？