日産がインドで小型3列ミニバン「グラバイト」発表。「日本でも販売して」「フリードに似ている」「スライドドアがないのは残念」と賛否…国内導入の...
2026.03.02 | carview! | コメント: 11「シエンタ」が26年1月に月販2位へと躍進。登場から3年以上でも支持される理由は「燃費」と「価格」だった
2026.02.27 | carview! | コメント: 30【ついに方針転換】“EV一色”の夢から覚めた? ホンダが2671億円を投じて取り戻した「現実感」
2026.02.25 | carview! | コメント: 364スズキ、国内2位への下剋上。ホンダを抜いた“登録車シフト”10年の成果と、「N-BOX」一本足打法の死角
2026.02.19 | carview! | コメント: 117【軽より安い7人乗り】日産新型「グラバイト」インド市場で発表。約100万円以下のコンパクトミニバンは日本に来ないのがもったいない?
2026.02.18 | carview! | コメント: 212025年ホンダで最も売れた乗用車は「フリード」。ディーラーとユーザーの声から見える販売好調の理由とは?
2026.02.13 | carview! | コメント: 104結局、みんなトヨタを買う。ラオスの路地裏から銀座の交差点までを支配する、合理的すぎる“消去法ではない”必然の選択
2026.02.13 | carview! | コメント: 141【コメント欄で激論】「ホンダに高級路線は難しい」「求めていない」…「エリシオン」再投入に関する記事が話題
2026.02.12 | carview! | コメント: 81【目撃情報も】次期型「ヴェゼル」は上級移行してハイブリッド車のみ設定か。次期型で終了の可能性もある?
2026.02.10 | carview! | コメント: 132【新車価格並みの個体も】「ヴェゼル」の中古車価格が高騰中!? ガソリン車に人気が集中する“2つの理由”とは
2026.02.10 | carview! | コメント: 83【衝撃の事実】日本で売れた“国産車トップ20”は3年間 “固定メンバー”だった! 最新モデルが入り込めないのは“市場の停滞”なのか
2026.02.07 | carview! | コメント: 1【実際どうなの?】総合4.7点の「シエンタ」と4.5点の「フリード」。ユーザーレビューを比べたら、両車の“満足度の高さ”が明らかに
2026.02.05 | carview! | コメント: 71中国で発表の新型「フィット」の顔面に衝撃が走る。日本にも導入されるの? かつての“王者”の未来とは
2026.02.04 | carview! | コメント: 76【実際どうなの?】「シエンタ」オーナーのリアルな声。“燃費”はピカイチも「価格」や「乗り心地」に賛否…“供給の安定化”が課題
2026.01.27 | carview! | コメント: 85【いつまで待てばいいんですか?】“トヨタ1強”の陰で受注停止が続出。今こそ「ノート」や「ソリオ」に目を向けるべき理由
2026.01.26 | carview! | コメント: 71ホンダのミニバン、結局どっちが正解? 「ステップワゴン」と「フリード」の“決定的な違い”とは
2026.01.22 | carview! | コメント: 34「フィット」復活、「ルーミー」全面刷新はある? 25年新車ランキングから「26年のベスト10」を予想したら“意外な事実”が浮き彫りに
2026.01.21 | carview! | コメント: 24販売店が指摘する、かつての王者「フィット」が低迷する“意外な理由”。売れていないのではなくむしろ供給を絞っている!?
2026.01.13 | carview! | コメント: 324なぜ日産には「コンパクト×スライドドア」車がない? 人気の「ルーミー」「シエンタ」「フリード」対抗モデルの登場はあるのか
2025.12.22 | carview! | コメント: 106駆逐したのは身内。優秀な兄「フリード」と弟「N-BOX」に挟まれた、元人気者「フィット」の悲しい末路…生き残る道は?
2025.12.20 | carview! | コメント: 135