ホンダの編集記事

発売から1年ちょっと経過したフィットに乗りライバルとの売れ方の違いを考えてみた

500万円台前半で買える3列シートSUV「GLB」はメルセデス初心者のベストモデルかも

ホンダeでホンダの隠れた名物!? カレーうどんを食べながら電力グリッドについて考えたこと

日産「ノート」　おすすめグレードは“X”一択だが乗り心地は要確認。プロパイロットが悩みどころ

フィットとヤリスをサーキットで乗り比べるとどうなるのか？ 次期型フィットRSの走りも見えてきた

SクラスのEV版「メルセデス・ベンツ EQS」に乗った！ その高級感はテスラなどのライバルを圧倒している

新型ホンダ「ヴェゼル」発売　見た目のイメチェンだけでなく中身も大幅変更

日産 デイズ 買うべきグレードはハイウェイスターのノンターボ。ライバルN-WGNとの優劣は？

市販車による世界初の“レベル3自動運転”を実現したホンダ レジェンドで首都高を走るとどうなる？

ダイハツ「ムーヴ」 特別仕様車のリミテッドIIが好バランスだがそろそろ新型の噂も

ホンダ ステップワゴン わくわくゲートや走りの良さが見どころ、グレードはどう選ぶ？

プジョー「208」試乗　クセはあれどそれを補って余りある高い質感と光る個性

マツダ2 設計年次は気になるがライバルを圧倒する内装センスがある

マツダMX-30はハイブリッド車より成熟した走りのEVに魅力あり。大本命は22年登場のPHEVかもしれない

日産ノートはこのジャンルでベストの1台だが乗り心地と価格は少し気になる

新型ホンダ ヴェゼルが初公開される。内外装の雰囲気がガラリと変わってスタイル重視ユーザーも獲得しそう

日産「セレナ」　e-POWERはやや高いがドライバーも満足度が高いミニバンの一台

ホンダ フィット e:HEVは、安心感と爽快感を両立した”癒し系ハイブリッド“

スズキ ワゴンR 標準車のシンプルなデザインは貴重だがACCは非装備。マイルドHVを選びたい

トヨタ ヴォクシー 推しはガソリン車だが、設計が新しいライバルたちも比較検討したい