アウディ A1の編集記事

2020イヤーカー「レヴォーグ」の実力を超強豪「3シリーズ ツーリング」の胸を借りて試した

新型レヴォーグ STIスポーツEX試乗　間違いなく「買い」のステーションワゴンだが難点はデザイン

アウディRS Q3をサーキットで試乗。オプションの可変ダンパーが重いSUVに効果的

ドイツの自動車賞でホンダeが大賞に…それでも日本メーカーのEV戦略が遅れをとっている理由とは

10月の新車販売が13ヶ月ぶりに反転、大幅プラスへ【マーケット概況・10月】

マイナーチェンジしたメルセデスEクラスに試乗。内外装変更やARナビ、1.5Lと2.0Lの走りは？

アウディA4マイナーチェンジモデルに試乗。エクステリアと走りが刷新

アウディS3はゴルフGTIより65PS増しのパワーやクワトロの走りで差をつける

スズキ、マツダが健闘するも販売は3ヶ月ぶりに前年割れ【マーケット概況・8月】

新型アウディ Q3スポーツバック試乗。ブリスターフェンダーで大きく見えるデザインのコンパクトSUV

Eクラスが大幅改良でCクラスとのデザイン差別化や大幅なデジタル化を導入

登録車も軽自動車も輸入車もコロナの打撃からV字回復中【マーケット概況・7月】

4月を上回る厳しさ。スバルと三菱はレクサスの後塵を拝する【マーケット概況・5月】

日本未導入のテスラ・モデルYに試乗。内外装はあと一歩だがドイツでも注目度は高い

アウディ A6に2リッター4気筒ターボ搭載グレード追加。その乗り心地は体験して損なしかも

コロナの影響鮮明に。前年比半減やそれ以下のメーカーも【マーケット概況・4月】

e-tronスポーツバックの魅力は斜め後ろ姿＆コロナ不安で欧州ではEVが売れている？

ハイブリッド化で前期型の弱点をほぼ克服したスバルXVのお勧めグレードは？

開発費の高騰でモデル整理が進む中、VWがT-Rocにカブリオレを設定した理由とは？

新型アウディA3スポーツバックに先行試乗。ゴルフより硬目だがアウディらしい走りやマイルドHVのパワー感がある