アウディの編集記事

近年各社が「認定中古車」に力を入れる“意外な理由”。「残クレ」との深い関係とは…実は「BEV」とも相性が良い？

【11年連続輸入車首位】なぜ日本人はそこまで「ベンツ」を好むのか？ ブランド神話が生まれた背景と、現代の課題

【21万円差のスポーツバックは買いか？】全高40mm低くても荷室容量が変わらないアウディ新型「Q3」の選び方を検証

【改良型発表のいま】Gemini搭載の新型登場でもあえて熟成の現行ボルボ「XC40」（509万円〜）がアリな理由

【ベースグレードでも装備十分】525万円のBMW「X1 オリジナル」は買い？ 42万円高い「Mスポーツ」を選ばなくても満足できる理由とは

【新型公開で現行が狙い目？】次期型発表で悩ましいメルセデス・ベンツ「GLA」。653万円でフル装備の現行モデルをあえて選ぶ理由

【予算600万円ならどれ？】Q3スポーツバック／X1／XC40／GLA…欧州プレミアムSUV4台を徹底比較

【500万円でドイツ御三家を狙う】「A3スポーツバック」「1シリーズ」「Aクラス」を比較。実はアウディがかなり買いやすい？

【あの「A2」がEVで復活】アウディ新型「A2 eトロン」発表！ 646km走行＆家庭への給電にも対応

【走りの快感より壊れにくさ】「走りが良い車」より「生きて帰れる道具」が世界中で圧倒的人気を得る理由

なぜ輸入車にも“補助金”が出るのか？ 「CEV補助金」の真の目的…“国内産業保護論者”が見落としている“特大ブーメラン”

【スクープ】600ps級のモンスターSUV「RX モリゾウRR」を捕捉。新開発2.0Lターボで2028年登場か

【1001psのハイブリッドスーパーカー登場】アウディ「ヌヴォラーリ」北米初公開！ 限定499台、2027年に納車開始

【Eクラスや5シリーズと比較されない？】885万円〜のアウディ新型「A6」が選ばれ続ける理由と生産終了した「A7」の受け皿となるワケ

【コメント欄で激論】「厳つさやデコトラ感」「特別感が無い」「見にくい」「もっと普及してほしい」…「流れるウインカー」に関する記事が話題

【無理なEV化は不要？】新型アウディ「A6」ディーゼル試乗。静粛性の高さと走りに宿る内燃機関の最適解

【なぜ今あえて泥臭い本格オフローダー？】都市派アウディが「スカウト」のラダーフレームで「Gクラス」に挑む背景

【価格差わずか2万6000円】新型「Q3 スポーツバック」とレクサス「NX」を徹底比較。550万円台で狙うべきプレミアムSUVの結論とは？

高級車から「N-BOX」にまで広まった「流れるウィンカー」が廃れた理由…今後ウィンカーは「コミュニケーションツール」に

【実録】深夜の北陸道でクマと衝突。「自損」扱いで提示された見積もりは150万円…筆者が取った行動とは