アウディの編集記事

【この見た目、かなり個性的】アウディ新型「ヌヴォラーリ」発表…1001psを誇る499台限定ハイブリッドスーパーカー

【世界750台の激レア仕様】アウディが5気筒50周年記念の「RS 3 コンペティション リミテッド」発表…日本導入は100台

【コメント欄で激論】「手抜きに見える」「眩しい」など否定的な声も…「一文字テールライト」に関する記事が話題に

「キドニーグリルがデカすぎる」と言われ続けた6年間。次期「M4」の予想CGが示唆する、ようやくの“正常進化”への期待

「巨大フロントグリル」は中国市場を意識したデザインなのか？ 増殖した本当の理由と、変化する役割

ホンダも韓国から撤退。日本車が苦戦する“特異な市場特性”と、世界第三位となったヒョンデグループの強さ

【歴代初】アウディ「RS Q5」初設定！639ps V6 PHEV搭載か？ スペックと発売時期は

【激写】BMW「X1」が「ノイエ クラッセ」顔に？ 2027年登場の改良型はBEVとICEで異なる進化を遂げる

【アウディ最大SUVの中身が見えた】新型「Q9」内装初公開…6人乗り仕様や電動ドアを写真でチェック

経営難でも「GT-R」は作る。そんな“呪い”のような宿命を笑顔で「義務」と呼んでのけた新社長に託す、日産の逆転劇

トレンドとなった「一文字テールライト」。急増した“興味深い理由”とは…今後は“会話”もできるように？

【ただのデザイン変更じゃない】アウディ新型「Q4 eトロン」改良。初の双方向充電に対応、“給電できるEV”へ進化

【取り残された日本の認識】補助金なしでも日本の倍売れるアメリカ、5台に1台がBEVの欧州…これでもBEVはオワコンか？

なぜ高価な「電動化」が必要なのか。「ユーザーニーズ」を満たすメーカーの思惑と、「国防」のための政策が複雑に絡み合う

「クラウンが変わった」と嘆くのは、もう引退した世代だけ？ 新型が狙うのは、かつての“クルマ好きの若造”たちだ

アウディ「A3」に“かなり濃い”限定車。250台限定「Sラインプラス」登場…専用ブルーと黒パーツで印象激変

【マカンはやっぱりガソリンで復活？】BEV不振のポルシェ、次世代SUVを開発中か…車名は「ケイジャン」の可能性も

【新型「Q3」を発売前に見られる】アウディが欧州仕様車を国内初披露。銀座・日本橋で期間限定展示…マイクロLEDライトにも注目

“奇数か偶数か”の迷走…「RS4」から新型「RS5」へ。それでも2ドアクーペを必要とする理由

【結局ガソリン継続】アウディが電動化計画を軌道修正…次世代モデルは「R8」後継＆「Gクラス」対抗SUVまで視野