マツダ流を貫く注目の新型SUV、CX-3に試乗

XD ツーリング Lパッケージ（AT、4WD）

室内空間はほどほどの広さ

スリーサイズは全長4275mm×全幅1765mm×全高1550mm。開発＆生産コストを下げるため、ホイールベースはデミオと同じ2570mmにした。

見た目の存在感はデミオベースとは思えないほど強烈だが、室内空間は控えめだ。キャビンには平均的身長の男性が無理なく4人乗り込めるものの、350Lという荷室容量はスキーやキャンプのお供としては少々頼りない。もちろん、後席を倒せば広大なスペースが現われるが、4人乗車を前提とすると、レジャーなどで制約を受けることを覚悟しておいた方がいいだろう。

逆に言うと、CX-5というひとまわり大きい兄貴分がいるからこそ、こうした割り切りができたとも言える。「都市がクルマに求めるもの。その価値を研ぎ澄ました1台が、ここに」というキャッチフレーズや、取り回しのいいボディサイズ、立体駐車場に収まる全高が示しているように、CX-3が狙っているのは、週末のレジャー用途ではなく、毎日の暮らしを鮮やかに彩ることなのだ。とはいえ、たっぷりとしたクッションストロークを奢った後席の座り心地は極上。ロングドライブにもきちんと対応している。