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【シエンタvsフリード】走り、燃費、使い勝手、価格…似ているようで結構違う両車の特徴を徹底比較してみた

【シエンタvsフリード】走り、燃費、使い勝手、価格…似ているようで結構違う両車の特徴を徹底比較してみた

ホンダ フリードクロスター

自分がどこを重視するかでチョイスも変わりそう

まとめると、3列目の居住性と2列目の使い勝手を求めるならフリードにアドバンテージだけど、3列仕様で荷室を重視するならシエンタが魅力的。

走りに関しては、キビキビとしたハンドリングを求めるならシエンタで、上質な乗り味ならフリード。こちらは好み次第で。

ハイブリッドは爽快感でフリードが魅力的ですが、燃費ではシエンタ優勢。そしてコストパフォーマンスに関してはシエンタのリードとなるでしょう。

というわけで、似ているキャラクターだけど実はけっこう違う面もあるこの2台。選ぶ際は、どんなシーン(3列目の居住性or荷室の広さなど)やポイント(燃費など)を重視するかで見え方がかなり変わってくるので、まずは自分がどこを重視するかをしっかり考えることが成功するクルマ選びの近道。もちろん、見た目(スタイリング)の好みも大切ですけどね。

なかには、見た目が好みなら「あとは気にしない」という“一目惚れ方式”でクルマを選ぶ人もいるでしょう。それもそれでアリだと思いますよ。だって、どちらもよくできているクルマなのは間違いないですから。

(終わり)

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