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【やっと】「エステート」発売。フルフラットな広大ラゲッジで史上最もアクティブなクラウン…635万円から

【やっと】「エステート」発売。フルフラットな広大ラゲッジで史上最もアクティブなクラウン…635万円から

トヨタ「クラウン(エステート)」

5m弱の堂々とした体躯

エクステリアでは、「GA-Kプラットフォーム」を活かした伸びやかなキャビンに車両前後を貫くシャープなショルダーラインと、21インチの大径タイヤを組み合わせることで、ダイナミックなプロポーションを実現。

フロントには、バンパー一体型フロントグリルをあしらい、グリルをボディ同色とすることでスタイリッシュさと洗練さを表現している。さらに、水平基調の“ハンマーヘッドフェイス”や一文字のリアコンビネーションランプの採用で、ワイド感や先進性を強調した。ボディサイズは、全長×全高×全幅=4930×1880×1625mm。

インテリアでは、ディスプレイやシフトなどの各種機能をひとくくりに配置する「アイランドアーキテクチャー」を採用。メーターとディスプレイを水平に配置し視線移動を少なくすることで、運転時のストレスを軽減させている。

さらに、ビンテージ調の「雲柄」をサドルタンとグレイッシュブルーのトリム部分にあしらい、上質でありながらアクセントの効いたデザインを採用した。

ボディカラーは、モノトーン5色、バイトーン5色をラインアップ。さらにPHEV専用色として、「プレシャスメタル」と「マッシブグレー」のバイトーンカラーを用意し、インテリアカラーには、「ブラック」、「サドルタン」のほか、PHEV専用色として「グレイッシュブルー」を設定する。

(次ページに続く)

>>「クラウン(エステート)」を写真で詳しくチェックする

◎あわせて読みたい:
>>【本当はどうなの?】「クラウンスポーツ」オーナーのリアルな本音。総合★4.8と好評も…不満は荷室と後席

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