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GLAクラス、オイシイとこ取りのトレンディSUV

未だかつてない“スタイリッシュSUV”

それはボディサイズを見れば一目瞭然。国内仕様の全長×全幅×全高は4430×1805×1505mmで、ベースとなったAクラスより140mm長く、25mm幅広いのだが、全高はライバルBMW X1に比べ40mm低く、定番のVWティグアンと比べると180mmも低い。つまり、SUV=無骨でずんぐりむっくり、という常識を打ち破り、あくまでも都会的かつスマートな、未だかつてない“スタイリッシュSUV”というジャンルを独自に打ち立ててしまったワケ。

言わばK1の選手なのに、福山雅治ばりにカッコいい! とか、相撲取りなのにアメフトの選手みたいにスマート! みたいなイイとこ取りのSUVなのであーる。使い勝手でも、全高1550mm以下が一つの目安と言われる日本の立体駐車場を楽勝でクリア。果たしてそれで本当にSUVって言えるの? という疑問も浮かばなくもないが、それを見事に払拭する国内試乗会が催されたので、不肖オザワ、早速行ってみました!

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