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メルセデス・ベンツ GLAクラス 価格・評価・グレード情報

メルセデス・ベンツ GLAクラス 新型・現行モデル
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メルセデス・ベンツ GLAクラス 口コミ・評価一覧

31件中 1~20件
  • AMG入門編 投稿日: 2020年9月13日
    投稿者: HIROSHI1234 さん 総合評価: 4.0

    グレード: メルセデスAMG GLA45 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    パワーがあるので全開を楽しむにはサーキットに行くしかないです。そういったスポーツ性と実用性が両立しているところが良いと思います。 低速の乗り心地が硬いと思う人がいるかもしれませんが、自分は何とかファミリーカーでもいけると思います。 [ 続きを見る ]

  • 最高です!(^^)! 投稿日: 2020年8月28日
    投稿者: bzbomb さん 総合評価: 5.0

    グレード: GLA200d 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトSUVとしては非常に優れた性能・乗り味で、バランスの良いクルマだと思います。駐車などの取り回しも楽なので、奥様用のクルマとしてチョイスしても満足されると思います。 [ 続きを見る ]

  • 30年ぶりの外車所有☆彡 投稿日: 2020年8月9日
    投稿者: ブルフィットSE さん 総合評価: 5.0

    グレード: GLA180_RHD(AT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    大きすぎないので運転しやすく、走行モードも スイッチ一つで選べて走りの楽しさもあり。 ハッチバックで荷物も十分積める。 使い勝手の良い一台です。 [ 続きを見る ]

  • 凝縮されたスタイル&機能! 投稿日: 2020年8月8日
    投稿者: Chimera さん 総合評価: 4.0

    グレード: GLA200d 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    スタイル&機能が凝縮。満足度が高い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 冬の車かなあ 投稿日: 2020年8月8日
    投稿者: セレナナナ さん 総合評価: 3.0

    グレード: GLA250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    何かにつけてちょっと中途半端な感じです [ 続きを見る ]

  • 初メルセデス! 投稿日: 2020年8月8日
    投稿者: MB 4M さん 総合評価: 5.0

    グレード: GLA250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    2000タボー4駆で平均燃費が13キロ! 段差解消に調度良い車高と取り回しの良いサイズ! 安全装備の充実で運転が疲れない。 [ 続きを見る ]

  • メルセデスらしいコンパクトSUV 投稿日: 2020年6月20日
    投稿者: ハンプティ@兵庫 さん 総合評価: 3.0

    グレード: GLA250 4マチック オフロード_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

     このクルマを使って買い物や近所に出かける。そんな普段使いで光る取り回しの良いサイズ。ここに詰め込まれた大きめのエンジンと強固なシャシーでオールラウンドに満足できる走行性能。  そして様々な安全機能と上質な設えといったメルセデスの車づくりを味わう事が出来るクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 孤高の存在 投稿日: 2020年4月28日
    投稿者: kariya さん 総合評価: 5.0

    グレード: メルセデスAMG GLA45 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    新世代のGLA45も発表済みということで2年乗ったレビューです。発表当時はちびAMG扱いしていましたが、実際に乗ってみるとコンパクトな車体にコストをかけて作り込んだ素晴らしいAMGです。 SUVじゃない、リフトアップしたハッチバックだと言われるGLAですが、45に関しては車高を「落としていない」4WDホットハッチに突き抜けた最強エンジンを積んだという見方ができる他にない構成です。一昔前のラリーベース車両っぽいですが、現行規格はGRヤリスなどさらに小さいBセグメントになってしまいました。また、新型GLAはBクラス系統の背の高いボディになったため、異なるコンセプトで一般受けする方向に変わって... [ 続きを見る ]

  • 代車:GLA45 AMG 投稿日: 2019年8月22日
    投稿者: Tosshy さん 総合評価: 2.0

    グレード: GLA45 AMG 2019年式 乗車形式: その他

    GLCがディーラーに入庫中に手配してもらった代車です。 GLAにはちょっと興味がありましたが やはりサイズ的にちょっと小さめで 思ったより小回りが利かない気がしました。 AMGのイカつい見た目は迫力があり レースモードで豹変するエンジン音は なかなか惹かれるものがありました。 [ 続きを見る ]

  • 小振りなオールラウンダー 投稿日: 2018年12月4日
    投稿者: 滑走少年 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GLA250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: 家族所有

    使い勝手と見た目のカジュアルさ、内装の質感、そして乗って面白さを感じれる乗り味は、とてもよくバランスされてると思います。 メルセデスのエントリーグレードとして新しい選択肢、そしてメルセデス初のコンパクトSUVとしてのキャラ付けを大いに体感できました。 [ 続きを見る ]

  • クラス相応 投稿日: 2018年11月27日
    投稿者: J1012 さん 総合評価: 3.0

    グレード: GLA250 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    AUDI Q5からの乗り換えで3年乗りました。 お世話になりました。 [ 続きを見る ]

  • 速いですよ。固いですよ。 投稿日: 2018年10月14日
    投稿者: SHOW さん 総合評価: 3.0

    グレード: メルセデスAMG GLA45 4マチック エディション1_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    嗜好品のくるまです。 自分が走るだけならあり。 デザインも内装も気に入っています。 人を乗せる機会が多いなら馴染まないですね。 ということで、3年半で乗り換えました。 [ 続きを見る ]

  • 腹ごしらえしてから乗ろう! 投稿日: 2018年9月4日
    投稿者: あぼがーぼ さん 総合評価: 4.0

    グレード: メルセデスAMG GLA45 4マチック エディション1_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    購入にあたり、隈無くレビューを読みました。プロの方のレビューは「流石だな」と感じたことがあります。 ある方のレビューに「腹ごしらえしてから乗れよ」といった記事があったのですが、それを実感しました。 自転車で言えばロードバイクのように、自分でメンテして、レーパンはいて、ヘルメットかぶって、それらの準備をして乗るわけですが、そうやって乗るのが「AMG」だな、と感じました。 無論、普段使いもできますがAMGに乗っている意味を見出すのであれば、しっかりと準備をして乗りたい車ですね。 [ 続きを見る ]

  • 分かる範囲で。 投稿日: 2018年6月4日
    投稿者: ainallure さん 総合評価: 5.0

    グレード: GLA180_RHD(AT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ディストロニックプラスの機能目当てで購入しましたが、苦手な高速走行がとってもすいすい!らくちん!に。 今では気軽に高速に乗ってお出かけするほどに。買って正解でした! あと、地味に活躍してくれている停車時のHOLD機能。 いつも信号待ちでお世話になっています。ホント便利! 運転性能云々は無知なのでよくわかりませんが、どんな道でもすいすい走ってくれるのが心強い。なにより運転しやすいです。 なにより顔が好み。 好みが分かれる顔つきと言われますが、少なくとも私は可愛いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 2年半乗ってからの感想!!! 投稿日: 2018年5月7日
    投稿者: いもしん さん 総合評価: 5.0

    グレード: GLA180_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ◆購入金額の割にMercedesBenzのステイタスを手にできて、安全を手にしていることに感謝しています~ ◆高級なBenzもたくさんありますが、この小さなBenzがある意味、力み感もなく楽しく乗れるので、大好きです。 ◆マイナーチェンジしたのも乗ってみたいですが、とりあえず私には十分な相棒です。 ◆もうそろそろ100万円台でも購入できる頃ではないかと思います。検討中の方、特に初めての外車を検討されている方には是非お薦めします! [ 続きを見る ]

  • 入庫 投稿日: 2017年10月22日
    投稿者: トイプードルのフラン さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    新古車で購入。新車見積との比較だと120万引き。 込み込み380万円でした。 ワーゲンのディーゼルゲートの年で、ワーゲンとベンツが登録ノルマ競争全盛期。 その恩恵に預かりました。 よくよく選ぶと、乗り心地とかサイズとか、パワーシート、サンルーフ、ぶつかり性能、追従クルコンとか、他にありませんでした。 [ 続きを見る ]

  • イベントで乗った(=゚ω゚)ノ 投稿日: 2017年9月24日
    投稿者: GG総統 さん 総合評価: 3.0

    グレード: GLA220 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    コンパクトSUVの中では一番デザインとか含めてちょっと乗ってみたかったので、まぁまぁ期待通りでした( ^ω^) [ 続きを見る ]

  • 走りも十二分に楽しめるコンパクトSUV❢ 投稿日: 2017年8月31日
    投稿者: 圏央道 さん 総合評価: 5.0

    グレード: メルセデスAMG GLA45 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: その他

    このサイズのコンパクトSUVを探していたので大変満足しています。加速体験を考えれば燃費も納得出来ると思います❢ [ 続きを見る ]

  • MBのエントリーグレードも日々進化が認められる... 投稿日: 2017年8月15日
    投稿者: みやもっちゃん さん 総合評価: 4.0

    グレード: GLA220 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    年次改良を加えてきたからなのか、かなり初期モデルのネガは薄まった感じです。 特にエンジンは、ベツモノになったようなフィール。 以前試乗したのは250でしたが、エンジン形式は同じ(270M20)なので、たぶんこの形式のエンジンはテコ入れされたんだと思います。  220になり、エンジンのパワー/トルクも250よりは落とされていますが、それを感じる事はありませんでした。 むしろ、エンジンの改良?により以前の250よりも体感パワー/トルクは増している印象です。 ちょっと(買換え)にココロが動きかけましたが、走行モードの問題と、相変らずセットオプションの抱き合わせがあるので、厳しいかな。 [ 続きを見る ]

  • 目標のAMGに到達 投稿日: 2017年5月15日
    投稿者: sigepunpun さん 総合評価: 5.0

    グレード: メルセデスAMG GLA45 4マチック エディション1_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    MINIクーパーS→BMW135i→A250SPORTに乗り換えてきましたが、やはり135iの反則的ななパワーは忘れられず、AMGにも乗りたかったことからGLA45AMGに替えましたが大正解です。車の安定感、サスペンションなど2Lで360馬力は素晴らしいの一言です。 [ 続きを見る ]

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