メルセデス・ベンツ GLAクラス ユーザーレビュー・評価一覧

車は見た目。でも走りもいい。

2026.9.23

総評

年一、車で旅行するくらいで、普段は休日に買い出しや近所をうろうろする程度。それにはもったいない走りができる車でした。ちょっと腰高なのに、そんなにロールを感じることなく急ハンドルにも対応するできた子でした。...

満足している点

顔面！！いかつかっこいい！

不満な点

回転半径が大きめ。

乗り心地

硬め、というか硬いです。ちょっとした段差でドラレコが反応しますｗでも日本車のようなふわふわが苦手なのでなんの問題もなかったです。姪っ子たちも自分の家の車ではほぼ酔うらしいですが、GLAでは酔ったことがあり...

高級感と走行性能を兼ね備えた、満足度の高いSUVです

2026.7.31

総評

扱いやすいコンパクトなサイズでありながら、高級感と実用性を両立した完成度の高いSUVです。💎日常の街乗りから週末のロングドライブまで、高い満足度を提供してくれます。🌟

満足している点

メルセデス特有の高級感のある内装と、安定した走行性能にとても満足しています。💎ディーゼルエンジンはパワーも十分で、燃費性能も抜群です。🔥4MATICの安心感もあり、長距離の運転でも全く疲れません。🚗

不満な点

少し後席の空間が限られているように感じます。また、オプションを追加すると総額が高くなってしまう点は少し気になります。

乗り心地

-

それなりに良く走り、大人4人乗れ、扱い易い

2026.7.24

総評

とにかく丁度良い。

満足している点

AクラスのSUVの四駆。後部座席も大人OK。安定感抜群で、しっかり纏った車。

不満な点

癖が無いのが逆に面白味に欠ける。だから運転していて疲れないのだが・・・これから発掘していこうと思う。

乗り心地

座面は高く振られるが、想像以上に良い。

予想外

2025.10.24

総評

ディーゼルSUVとなめてかからない方が良い車。 走らない、曲がらない、どんくさい、とは無縁の車で、メルセデスの車造りの真髄がここにもあります。

満足している点

アーバンSUVという名に相応しい外観と内装。

不満な点

特になし。

乗り心地

235/50-19のタイヤのお陰で、乗り心地はいい。 50扁平の車なんて、軽バンやトラック以外乗ったことないので、新鮮。 ただしコンフォートだと高速でも路面次第でフワつくので注意が必要。

小型

2025.6.22

総評

いいんじゃない！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

-

ゆったり気分で運転できる車

2025.5.31

総評

やんちゃそうな外装とうらはらにゆったり気分で運転出来る車です。

満足している点

出足がおっとりしており、飛ばそうという気持ちが全く起こらない車です。運転が楽です。 ハーマンカードンプレミアムサウンドシステムがいい音します。サンルーフや間接照明もあり至れり尽くせり。

不満な点

コラムオートマが不慣れで使い辛い。 一昔前のモデルなのでナビ等の装備の古さは否めません。

乗り心地

若干凹凸を拾いますが、嫌な感じはなくボディーと足回りが上手く吸収してくれます。柔らかすぎず硬すぎす、ただし高級セダンみたいなラグジュアリーさは無いと思います。カジュアルな乗り心地ですかね。

維持大変

2025.5.2

総評

色々トラブル出るので維持大変です。

満足している点

すごい高級な大衆車

不満な点

維持大変です。

乗り心地

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これからよろしくね

2025.3.12

総評

妻が運転するので、もう少し小型だったらよかったと思います。

満足している点

Ａ２００Ｄより高い視点。顎擦りも気にしなくてよくなった。乗り心地もよくなったと思います。ただ当然、踏ん張りは効かなくなりました。

不満な点

A200Dに付いていたコンソールのボタンが少なくなり操作性が悪化した箇所がある。いちいちタッチパネルを触るのはめんどくさい。タッチパッドは無くなってもよかったが、ボタンは残してほしかった。

乗り心地

柔らかめで少しふわふわしています。 （追記） 一年乗って乗り心地がかなり良いことに気づきました。 スタッドレスが18インチなのが利いているのかもしれません。

いい車です。価格、（耐久性？）別にすれば

2025.3.6

総評

Volvo 850、Lexus HS250、BMW320dと乗り継いできましたが、最もらくな車です。車でのんびり旅行に行きたくなります。とてもいい車だと思います。

満足している点

BMW320d F30より乗り換えて感じたことは運転していてありとあらゆるストレスが少ないこと。運転していて楽しさは感じないが圧倒的にらく。きっとこれがメルセデスらしさなんだろう。BM運転中は音楽邪魔だ...

不満な点

価格。修理費（バッテリー、エンジンの煤問題）を考えると週一は遠乗りしたり気を使ってしまうこと

乗り心地

ロードノイズは気になるが問題はない

トータルバランス過去一SUV！

2025.2.28

総評

過去SUV車を5車種（ランクル、ミュー、ハイラックスサーフ、グランドチェロキー、先代GLA）保有しましたが、最もスタイル良く、コンパクトで走行性能も満たす、トータルバランスと満足感が過去一の “6車種目”...

満足している点

・SUVではあるものの、スタイリッシュかつ威風堂々とした外観。 ・先代のGLA250 4MATIC edition1よりも高いアイポイントによる、運転時の視認性の良さ。 ・高級感のあるムーディな内装。...

不満な点

・Apple Carplayの利用が別料金。 （代わりにDisplay Audioを取り付けて、Apple Carplayを利用）

乗り心地

ガソリン車から乗り換えましたが、ディーゼルエンジンであるが故、低速域におけるエンジン音およびロードノイズは少々気になります。ただ、中速域以上ではあまり気になりません。 先代のGLA250同様、長時間・長...

納車1年後、走行2万キロでのレビュー

2025.1.29

総評

スポーツ走行は全くしない、普通のドライブで楽しんでいます。 奥さんは日常の買い物、私はお休みの日に一般道で日帰りできる範囲でのドライブ、夫婦での観光旅行などのシュチュエーションでちょうど良い大きさと燃費...

満足している点

走行性能、燃費と運転支援システム

不満な点

故障時にディラー頼りになるケースの対応

乗り心地

少し硬め、路面の打差での衝撃が強烈な時がある

ゴルフバッグ積むのに少し…

2024.12.5

総評

最高！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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まあ外車ですね

2024.11.23

総評

まあ、私は要らないですね。 日本車が一番と思った。 修理代が高いので貧乏人には無理でしょう。 親父からもらったとして、壊れたらすぐ 売却します(笑) そんな余裕がないので。

満足している点

室内環境は良いですね。 私好みの狭さ(笑) 1人で乗るならいいですね。 ドライブに最適。 加速も良いし、高速安定は最高!! 流石外車です。

不満な点

リヤシートの狭さですね。 実質4人乗りです。 足元の狭さは酷い。 前のベンツセダンより狭い。 今回あたりが悪かったのか、 エンジンの乳化がひどかった。 前のオーナーオイル管理悪かったみたい。 ...

乗り心地

流石ベンツですね。 静かで凹凸も滑らかです。 室内の音も静かです。

近所の用事に便利

2024.11.18

総評

不満でも書いた様に、GLシリーズで最階位のAなのに値段が高い思います。日本車やWVやBMWならもうワンランク上が買えますね。でもメルセデスにこだわってます。

満足している点

SUVしては乗り心地が良い、車高が高いので近年発生した線状降水帯でCクラスは浸水ギリギリでした、GLA豪雨にも少し安心。アンビエンスが派手。

不満な点

メルセデスは年々、値上がりしている気がする。GLAでもオプション付きで800万超える高級車。Cクラスと比べると運転支援システムなどは、ワンランク下という感じる。

乗り心地

先代のGLAに比べて、電子制御ダンパーで格段になめらかな乗り心。

デザイン

2024.10.10

総評

コンパクトで乗りやすいと思います

満足している点

デザインがよく古さを感じないところ

不満な点

ナビの操作が重い

乗り心地

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メルセデスのフラット感が楽しめる優良SUV

2024.7.26

総評

メルセデス独自のフラット感やゆったりできる秀悦の小型SUV

満足している点

一般道も高速もゆったりストレスレスの運転性

不満な点

コンチネンタルのタイヤが18インチの割に少し固めか？ハンドルも少しゆるめでA180の直進性と比べると少し不満か？

乗り心地

フラット感に尽きる

スタイリッシュ

2024.7.13

総評

　前の嫁車はa200dだったので早く車幅に慣れたい。 乗り心地は良いです。

満足している点

　まだ納車間もないけど乗り心地がいいです。 ナビは以前のメルセデスと比べてかなり良くなりました。

不満な点

荷物は載らないと思います。エコ、コンフォートで乗りましたがサス柔らかい。

乗り心地

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限りなく妥協の少ないコンパクトSUV

2024.6.9

総評

もともと輸入車に興味が無かったが、自分の欲しい機能性などの要素を求めて探し回った結果、最後にたまたま辿り着き、まさかと思いつつ試しに試乗したＧＬＡがほとんど全ての要望を叶えてくれる車だった。外観の要件から...

満足している点

ボディサイズはコンパクトながら室内空間は大人4人が乗っても十分な居住性。荷室空間も程よく広く、リアシートスライド・リクライニング、さらに、リアシートを倒すという3wayで荷室空間を調整可能。このパッケージ...

不満な点

・荒れた舗装路面を走行する時のロードノイズが大きく感じることがある。 ・ディーゼルエンジンのアイドリング時の振動は特に前席では大き目に感じる。 ・アダプティブハイビームはもう少し積極的にハイビームを活...

乗り心地

Dynamic SelectでSPORTSを選択すればダンパーは引き締まりシャシーの反応はドライビング向きになる。ダンパーがComfort設定の場合、20インチ・45扁平タイヤでも前席・後席の同乗者が不満...

ジャストサイズのプレミアムコンパクト

2024.5.1

総評

渋滞だらけでの走行は若干苦手ではありますが、大荷物を積むのでなければサイズ感、走行性能に経済性など満足出来るクルマだと思います。 同セグメントで優秀なクルマは国産でもありますが、所有するプレミアム感...

満足している点

前後オーバーハンクが短く、スポーティーで日本では取り回しやすいサイズながらH247になってプレミアム感も向上。一見GLCかと思うような威風堂々感とバランスのいいスタイルが最高です。 室内の仕立てもメ...

不満な点

不満…ではないですが、DCTはやはり渋滞やら超低速走行は苦手のようで、一般的AT車と比較するとギクシャク感は否めない感じです。スロットル操作が雑だと顕著に出るので、コレを嫌う人も居るんじゃないかな？って感...

乗り心地

サスペンションは大径扁平タイヤという事もあり固めの乗り味ですが、跳ねるような感じではなく高負荷でしっかり仕事してる感じ。個人的にはクルマの挙動が掴みやすい印象。 速度を上げても静粛性はそのままなので...