希少な“4ドアV8セダン”のレクサス「IS500」か2ドアクーペのBMW「M2」か？ ほぼ同額の2台を比べると米国ユーザーが実用性と日常性で選ぶ軸が見えてくる

レクサス IS「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

ほぼ同じ価格帯で性格の異なる2台

現在の米国市場では、レクサス「IS500 F SPORT」が、ほぼ同じ価格帯のBMW「M2」と並べて比較される場面が増えています。

どちらも後輪駆動で走りを重視したモデルですが、M2は2ドアクーペ、IS500は自然吸気V8を積む4ドアセダンという違いがあり、同じ予算で性格の異なる2台から選べる状況になっています。

2025年型BMW「M2クーペ」は6万8200ドル～（約1060万円～）。対する2025年型レクサス「IS500 Fスポーツ パフォーマンス」はベースで6万815ドル（約947万円）、上級グレードでも6万5315ドル（約1018万円）です。

M2は3.0L直列6気筒ツインターボで0-60mph加速は4.1秒、IS500は5.0L V8で0-60mph加速は4.4秒前後とされ、加速性能には大きな差はありません。

M2はMブランドを代表する1台としてブランド力やリセール面に強みを持つ一方、IS500はほぼ同じ予算で4ドアセダンの実用性とV8のパフォーマンスを両立できるモデルとして注目されています。

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