ホンダが北米で「インテグラHRCプロト」公開。後席レスの超過激仕様！ 今後の展開にも注目!?

アキュラ「インテグラ タイプS HRCプロトタイプ」（写真：本田技研工業）

インテグラの超ハードコアモデルが北米で登場

8月16日（現地時間）、北米ホンダはアキュラ「インテグラ タイプS HRCプロトタイプ（以下HRCプロト）」を公開した。実車は、アメリカで著名な自動車イベントであるモントレーカーウィークで展示されるという。

アキュラは、ホンダが北米で展開する高級ブランドで、レクサス（トヨタ）やインフィニティ（日産）などのライバルとなる。

日本でも馴染みの名前である「インテグラ」は、ホンダが1985年に投入したスポーティセダンで、北米では1986年にアキュラブランドより投入された。2代目は「かっこインテグラ」のCMでも話題となり、日本では今でも「インテグラ タイプR」が中古車市場で高騰するなど根強いファンがいる。

そんなインテグラだが、北米では1994年に発売した3代目から、ほかのアキュラモデル同様アルファベット3文字のネーミング「RSX」へと名称変更。その後「ILX」に変わったが、2022年よりインテグラの名称が復活するなど、たびたび名前が変更されてきた過去がある。

今回公開されたHRCプロトは、HRC USAが開発したスペシャルモデル。HRC（ホンダ・レーシング・コーポレーション）とは、長らくホンダの二輪のレーシング活動を担ってきた存在で、現在は二輪に加え四輪部門も統合し、MotoGPからF1、インディなど世界中で様々なレースへと挑戦している。

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