新型「GRカローラ」受注開始。空力改善、8速AT搭載の“エボ仕様”…既存オーナー向けアップグレードも

新型「GRカローラ」

新型「GRカローラ」国内発表

2月4日、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は新型「GRカローラ」を発表。同日より注文受付を開始した。発売は3月3日を予定する。

「カローラ」は1966年の発売以来、シリーズ累計で5000万台以上を販売してきたトヨタの世界最量販車で、トヨタのWRC初優勝を飾った「TE25カローラ」や1000湖ラリーを制した「TE27カローラ・レビン」など、モータースポーツにもゆかりがある。

現在は、セダンやワゴン、ハッチバックやSUVなど多様なボディタイプを有し、その中でもGRカローラは「カローラのスポーツカーとしてのDNAを呼び覚まし、お客様を虜にするカローラを取り戻したい」とのモリゾウこと豊田章男会長の想いから開発され、2022年に発表された。

トヨタが“進化型”と呼ぶ今回の新型GRカローラは、昨年8月に北米にて公開されたものと中身は同一で、スーパー耐久などのモータースポーツで得た学びを生かし、高速コーナーでの旋回性能や加速性能、冷却性能などを改良。

さらに、新型「GRヤリス」にも採用された8速AT「GR-DAT」を追加設定し、プロドライバーらのフィードバックをもとに限界領域および日常使いの両面で「ずっと乗っていたくなる野性味」を追求したそうだ。

また今回、新たに「スポーツパッケージ」をメーカーオプションで設定した。

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