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新型「ソリオ」改良のポイント解説。価格は「ルーミー」に軍配も、装備充実で「シエンタ」「フリード」が射程圏に

新型「ソリオ」改良のポイント解説。価格は「ルーミー」に軍配も、装備充実で「シエンタ」「フリード」が射程圏に

スズキ ソリオバンディット

「バンディット」は強烈なオラオラ顔に

マイナーチェンジを果たしたソリオですが、全長3810mm×全幅1645mm×全高1745mmというボディサイズはほとんど変化していません。

一方、フロントグリルは3本のメッキ加飾とシャープなヘッドライトが採用されるなど、より洗練されたデザインとなったことで、その印象は大きく様変わりしています。さらにリアのデザインに関しても、横一文字のメッキ加飾とLEDのリアコンビネーションランプを組み合わせた先進的なものとなっています。

>>新型「ソリオ」を写真でチェックする

また、カスタム仕様の「ソリオバンディット」は、標準仕様以上の変化を見せています。

ソリオバンディットには、メッキ加飾を多用した迫力あるフロントグリルがあしらわれており、トヨタ「アルファード」といった高級ミニバンのような押し出しの強いデザインに仕上がっています。

好みの分かれるデザインではあるものの、控えめなデザインが多いトールワゴンというカテゴリーの中では、異彩を放つ個性的なデザインであることは確かです。

インテリアについては、ソリオ、ソリオバンディットともにマイナーチェンジの前後で大きな変化はありません。ただ、ソリオではインパネのオーナメントのカラーが、ソリオバンディットではエアコンサイドルーバーやドアガーニッシュの素材がそれぞれ変化しています。

(次のページに続く)

◎あわせて読みたい:
>>【まるでアルファード】改良「ソリオ」は装備&燃費向上に“オラオラ顔”で勝負。唯一の心配は値上げ

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  • 2025/2/05 07:53

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    両方乗ったら絶対ルーミーよりソリオのほうがいいと思うけど、
    街中の絶対数はルーミーのほうが上。というかソリオを見るほうが珍しいというか。
    やっぱりトヨタブランドは鉄板なのかね。
  • 2025/2/05 07:57

    違反報告

    時代はソリオ!このカテゴリーを産み出したのもソリオ!ルーミーは買う気にはなれなかった。売れているから良いと言うならHONDAのNシリーズもあるが、大リコール!まぁ、このところSUZUKIの進化は凄いと感じます。
  • 2025/2/05 09:28

    違反報告

    HONDAもN-boxをベースにこのクラスの車作ってくれないかなぁ。息子も独立(免許取得)して、フリードがもて余し気味になって来ました……。

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