ダイハツ キャスト、まずは「スタイル」と「アクティバ」に試乗

この欲張りぶり、どっちに転がる？

とはいえまだわからないところがあって、それはある種の中途ハンパさであり、欲張りコンセプトゆえの両方取りだ。

ライバルたるハスラーが、ほぼベースのワゴンR同様の車内の高さを持ち、可愛いアウトドア向けデザインとユーティリティを持ったがゆえに今までにない“遊びグルマ”となったのに対し、キャストの元になったのは実は都会派「スタイル」。

デザイナーが最初に出したのはこの案で、コイツの全高は1600mmとさほど高くない。ベースモデルは評判が高い新型ムーヴだが、室内はムーブに比べて明らかに狭い。室内もリア席ヒザ前はさほど気にならないが、ヘッドルームの高さは最新トールワゴンほどはない。ムーヴはムダにノッポだという見方はあるし、その分カッコ可愛くなったとはいえ…これは両刃の剣かもしれない。