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ダイハツ キャストスタイル ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
14.8 万円 〜 155.1 万円
-
- 新車価格（税込）
-
131.5 万円 〜 173.8 万円
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
輝GR SPORTさん
グレード：スタイル G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.2.14
- 総評
- 性能面に関しては文句無し！その上、スポーツ寄りな感じの味付けなので、すごく楽しい。なんと言ってもFFの強みである「旋回性能の高さ」と「柔軟性」と「加速の良さ」が全て揃ってるし、コーナリング時に「川の流れ」...
- 満足している点
- お気に入りポイント ・純正でLA150SムーヴカスタムRSの足入ってる所 ・小回り効く ・上までガッツリ回る ・とにかく視界が良好 ・燃費いい ・なんと言っても乗りやすい！
- 不満な点
- 不満点 ・バックランプ変えずらい。→そもそも、なんでリフトアップ前提設計みたいな作りしてるのか分からない。 ・純正テール→赤一色は、寂しすぎる。だから自分は、アクティバ純正クリアテールを流用した。 ...
- 乗り心地
- 振動→KF-VE4にある、フルカウンタークランクのお陰でほぼ皆無 静粛性→すごく高い 硬め→ムーヴカスタムRSのサス入ってるけど、そんなに硬めでは無い 柔らかめ→変にフニャフニャしておらずしっかりし...
-
バンビ14さん
グレード：スタイル X“SA II”(CVT_0.66) 2016年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.3.22
- 総評
- 通勤車として十分です。 まだ4人で乗ったことないけど、2人乗車でもスイスイ走るし燃費も良くて満足。
- 満足している点
- ムーヴと同じエンジン、内装もあまり変わりないですがこちらの方がアクセル軽くてスピードも出るし燃費も良かった。（ムーヴより車重が重いので燃費悪いと思ってたので）
- 不満な点
- ナビがつかいづらいぐらい。
- 乗り心地
- ちょっと硬いかな。
-
774G3さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
cdx07810さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
cdx07810さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
Cal90’ｓさん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
CAST styleさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
キャス坊さん
グレード：スタイル G“SA II”(CVT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ぱぱろっとさん
グレード：スタイル X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
oak_sumさん
グレード：スタイル G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.8.6
- 総評
- ノンターボでもかなり出足が良く走ります。今時、ハイトワゴンばかりで洒落た軽が少ないので、貴重な車です。
- 満足している点
- MINIに似せてるお洒落感。車内はかなり広い。
- 不満な点
- ガサツなエンジン音
- 乗り心地
- -
-
シビオ(83号車)さん
グレード：スタイル X“SA II”(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.3.16
- 総評
- 1人で運転するには楽しい車だと思います。
- 満足している点
- コーナーを旋回するのにちょうどいい足とボディ剛性。ホイールを14インチに落としてもストレスなく旋回できる。ミニみたいな外観。
- 不満な点
- リアウインカーの視認性の悪さ。シートの高さのアジャスターがオプション
- 乗り心地
- 減速帯があるとけっこう跳ねる。
-
まっちゃん@プリンさん
グレード：スタイル X(CVT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2025.3.10
- 総評
- 皆さん あーだこーだ言われますが 良い車ですよ♪
- 満足している点
- スタイル♪ 意外と良かったCVT ※慣れたのかも 意外と長距離走行 疲れないです♪
- 不満な点
- リアウィンカーの位置 ウィンカー操作方法 慣れてしまえば これでも良いですが 前車エッセに比べ ちょいと重いかな ターボ買ってりゃ評価も違ったか 細かいこと言えば まだあるが ...
- 乗り心地
- ノーマルだと 硬いですね オイラはローファースポーツに変えてあるので だいぶマシですが(；・∀・)
-
きぼれさん
グレード：スタイル Gターボ“VS SA III”(CVT_0.66) 2019年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.12.27
- 総評
- 通勤車として使用。快適に通勤できています。 ターボなので普通に走りますし、CVTも普通です。褒め言葉で普通に走る車です。
- 満足している点
- 燃費
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 軽自動車なりだと思います。
-
taka862012さん
グレード：-
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.11.26
- 総評
- 日常の足にちょうどよいと思います。そこその天井高があり、圧迫感は無く、快適です。
- 満足している点
- スタイル 乗りやすさ しずか
- 不満な点
- シートの両端がシルバー色で、雨染みが付くこと。 軽自動車のわりにホイールのサイズが大きく、タイヤが割高。
- 乗り心地
- -
-
show・yuiさん
グレード：スタイル X(CVT_0.66) 2016年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.11.19
- 総評
- 四駆なので、冬場も万全です☃️
- 満足している点
- 近場など、ちょっとしたお出掛けに利用してますが、小回りも効いて運転しやすいです☺️
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 軽なので、加速もまずまずです🌬️
-
しばはまさん
グレード：スタイル G“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
koseyanoさん
グレード：スタイル X“SA II”(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.10.16
- 総評
- 今のところ不満な点がほぼありません。 本当に買って良かったと思っています。
- 満足している点
- 可愛いフォルムにメッキパーツを贅沢に多用した外観が素敵です。 室内は見た目より広く、全高160cmで圧迫感なし。 前後共にシートスライド幅も長く、4人乗車も快適かと。 走りは本当に力強く、い...
- 不満な点
- ラゲージは狭めなので4人乗車では余裕がないかもですが、自分は主に2名で使用するので問題なし。
- 乗り心地
- -
-
yopi_さん
グレード：スタイル G“VS SA III”(CVT_0.66) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.9.21
- 総評
- 使用環境の変化もありダウンサイジングしました。 ハイトワゴンの選択肢は無かったので、ハスラーと迷いましたが中古車相場も強気で断念。多少値ごろ感のあったキャストを選択しました。内装の質感は高くタコメーター...
- 満足している点
- 毎日40キロ超の通勤で運転しますが 走りは悪くないです。あまり疲れは感じません。 可愛い見た目😁最初はカピバラみたいと思いましたが、ヘッドランプガーニッシュも相まってミニクーパーみたいです。 内装...
- 不満な点
- 収納はありますが、イマイチ収まりきれません。 柔らかいシート。前車がスイフトスポーツなので、 スポーツシートと比較するのは酷ですね… 朝日に向かって出勤し、夕陽に向かって帰宅するのでダッシュボートの...
- 乗り心地
- 少し硬い印象ですが、自分には合ってます。
-
HrtOnさん
グレード：スタイル G“プライムコレクションSA III”(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
煌なっせさん
グレード：スタイル X(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.8.5
- 総評
- 絶盤になったキャスト それなりに楽しめる車です。
- 満足している点
- ＊ 大人四人ゆっくり乗れます。 ＊ シート倒しての仮眠がストレス無くゆっくり休める。
- 不満な点
- ドアミラー(運転席側)可動が遅い。
- 乗り心地
- 可もなく不可もなく
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