好調のデミオに試乗。ディーゼルとガソリンモデルを乗り比べたら？

3カ月で7カ月分の3万5000台を受注

昨年9月にモデルチェンジしたデミオ。その後3カ月で計画の7カ月分に相当する約3万5000台を受注したそうで、今も多くの方が納車されるまで奥田民生を聴きながらBe a driver状態でエア運転しているのだろう。

どこから数えてそうなるのかよくわからないのだが、2012年に登場したCX-5以降のアテンザ、アクセラ、デミオ、そして発売目前のCX-3あたりはマツダ社内で「第6世代」と呼ばれる。おそらく次のプレマシーあたりまで含まれるのだと思うが、要するにスカイアクティブ テクノロジーが盛り込まれてからのクルマを指す。これら第6世代のマツダは総じて評判が高く、販売も好調だ。