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好調のデミオに試乗。ディーゼルとガソリンモデルを乗り比べたら?

Bセグハッチでいちばん“走る喜び”がある

実際、どれを走らせてもセダンはセダンなりに、SUVはSUVなりに楽しい。中でもコンパクトカーのデミオを走らせた時の爽快感はなかなかのもので、東西のいわゆるBセグメントのハッチバックを見て触れてみても、走らせて得られる喜びに関しては、デミオ以上のものが見当たらない(アウディS1はスペシャルモデルとして別枠扱い)。

なぜデミオが楽しいのか、指宿スカイラインを走らせながら確認していった。最初に乗ったのは「XD ツーリング Lパッケージ」。1.5L直4ディーゼルターボ(最高出力105ps/4000rpm、最大トルク25.5kgm/1500-2500rpm)のスカイアクティブ-Dエンジンと6ATの組み合わせを搭載する。加えてテスト車は4WD。18万3600円分のオプション装備を含めた価格は241万9200円※と、国産Bセグとしてはなかなかの価格となる。※ソウルレッドプレミアムメタリック(4万3200円)を選んだ場合の価格。

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